Универсални заменящи автомобилни нагреватели, които работят

Надеждната топлина в колата ви може би не се вписва добре в йерархията на нуждите на Маслоу, но със сигурност е хубаво да имате, когато се сблъскате с още един дълъг, студен ход и зимата изглежда се простира до безкрайност. Проблемът е, че понякога е прекалено скъпо или невъзможно поради липса на части, да се определи счупената кола нагревателя по правилния начин и повечето от алтернативите за отопление на автомобила там са доста анемични.

И така, какво трябва да направите, ако не можете да си позволите да платите на механик да изтръгне цялото ти табло, за да замени разбитото нагревателно ядро, или да караш по-старо превозно средство с отдавна затъмнени компоненти и без нови стари запаси гледка?

Универсални под-тире и спомагателни нагреватели за кола

Няма любов към повечето алтернативи за нагреватели на автомобили, но те действително работят. PLASTICBOYSTUDIO / Момент / Гети

Ако се окажете в една от ситуациите, описани по-горе, винаги можете да се опитате да се свържете с някакъв алтернативен нагревател за 12V автомобил или просто да се свържете допълнително, за да се придвижвате, но това не трябва да бъде по този начин.

Има един широк клас продукти, които са проектирани да заменят по същество системата на нагревателя, с която е дошла вашата кола по начин, който дори и най-добрият 12V котел нагревател не може да направи. Тези устройства се състоят от два основни компонента, точно както вашата фабрична нагревателна система: нагревателна сърцевина и вентилатор.

Начинът, по който този тип резервен автомобилен нагревател работи, е, че той има нагревателно ядро, което трябва да свържете със системата за охлаждане на двигателя. В допълнение към сърцевината на нагревателя, той също има вентилационен мотор, който трябва да бъде свързан към електрическата система на вашия автомобил. След като направите тези връзки, този тип устройство функционира по същия начин, по който се използва вашата фабрична охладителна система. Горещата охлаждаща течност от двигателя преминава през резервния нагревател, вентилаторът задвижва въздуха през сърцевината и топъл въздух се изхвърля в отделението за пътници на вашия автомобил.

Някои резервни автомобилни нагреватели са под-табла, които могат да изглеждат почти фабрично инсталирани, ако са направени правилно, докато други са големи, обемисти единици, които са технически означени като спомагателни нагреватели за по-големи превозни средства. Можете да използвате двата типа във всяко превозно средство, но ще трябва да обърнете внимание на размера на уреда в сравнение с наличното пространство, което имате, в допълнение към количеството топлина, което дадена единица е в състояние да изгори.

Maradyne H-400012 Санта Фе 12V нагревател за подов монтаж

Медните тръби, видими в долната част на уреда, се свързват към охладителната система. Снимката е предоставена от Maradyne

Топлинна мощност: 12,200 BTU / час
Вентилатор: две скорости
Дебит: 200 CFM
Текущо теглене: 6A @ 12V

Maradyne H-400012 Santa Fe е заместител на нагревател за кола, който съдържа едновременно нагревател ядро ​​и вентилатор в един хлъзгав опаковка. Това е пример за подмяна на нагревател за кола, който е проектиран да бъде монтиран на пода и да не изглежда от място, при условие, че превозното средство има черни елементи.

За да се сравни този тип резервен автомобилен нагревател с други алтернативи, 1 BTU на час е приблизително равно на 0.29 вата. Така че с топлинна мощност от 12200 BTU на час, това устройство е сравнимо при нагревател с мощност 3,538 Watt. Това е повече от 10 пъти повече от мощността на който и да е 12V нагревател, който можете да включите в гнездото за запалване на цигари и представлява значително повече топлинна мощност, отколкото може да изгасне всеки нагревател, захранван от батерии .

Flex-a-lite 640 Нагревател

Някои резервни нагреватели са достатъчно ниски в профила, за да се инсталират под таблото. Снимката е предоставена от Flex-A-Lite

Топлинна мощност: 12 000 BTU / час
Вентилатор: три скорости
Скорост на потока: 140 CFM
Текущо теглене: 6A @ 12V

Mojave 640 на Flex-a-lite е друг пример за замяна на отоплител за кола, който комбинира едновременно нагревател ядро ​​и двигател вентилатор в атрактивен пакет, който няма да изглежда на място в много превозни средства. Този конкретен модул е ​​проектиран за инсталиране в по-малка табла и има размерите за него, тъй като тя е само около 5 инча височина.

Топлинни нагреватели JEGS

Най-големите нагреватели в тази категория излъчват много топлина. Снимката е предоставена от JEGS High Performance

Топлинна мощност: 12 000 - 40 000 BTU / час
Вентилатор: три скорости
Дебит: 170 - 300 CFM
Текущо равенство: 4.9 - 11.6А

Отоплителните тела JEGS Hot Rod могат да се използват като резервни или спомагателни отоплителни тела и те работят на гамата от подобни на изхода на модулите Maradyne и Flexalite до значително по-голяма топлинна мощност. Най-големият нагревател JEGS извежда 40 000 BTU / час, което означава 11 600 вата. Вашият типичен жилищен нагревател ще достигне до 1500 вата, така че е малко топлина.

Как да инсталираме резервен автомобил или камион нагревател

Както бихте могли да очаквате, инсталирането на един от тези универсални подови настилки или под-табло кола нагреватели не е толкова лесно, колкото инсталирането на електрически бойлер . Някои електрически нагреватели на автомобили са изключително лесни за инсталиране, като нагреватели на запалки за цигари, които са буквално запушени и топло. Други изискват малко окабеляване.

За да инсталирате едно от тези устройства, трябва да направите окабеляването и да прикачите охладителната система. Това означава, че трябва да стигнете до дупките в защитната стена, които използва съществуващото ядро ​​на нагревателя или да ударите нови дупки, ако проблемът ви е, че нагревателният сърцевина е твърде времеемка или скъпо да се достигне.

След като имате достъп до дупки през защитната стена, трябва да включите системата за охлаждане на двигателя. Можете да използвате съществуващите маркучи на нагревателя, които се свързват с вашият затворен нагревателен елемент, ако го заобикаляте, или можете да почукате снаждане и да включите маркуч за нагревател, ако инсталирате едно от тези устройства като допълнителен нагревател. И в двата случая е важно да се отбележи посоката на протичане през охладителната система, така че да свържете правилните маркучи към входа и изхода на резервния нагревател.

С нагревателя, свързан към охладителната система, трябва да включите вентилатора в електрическата система на автомобила. Ако на предпазния блок има място, можете да отидете на този маршрут. Ако няма, тогава ще трябва да пуснете нов проводник през защитната стена към батерията с вграден предпазител. Разбира се, ще трябва да обърнете внимание на ампеража, че вентилаторът е проектиран да извлича и използва подходяща габаритна жичка.

Може ли нагревател за замяна на автомобил наистина да замени фабричната система?

За разлика от повечето алтернативни опции за отопление на автомобили, продукти като тези, които разгледахме тук, могат абсолютно да заместят нагревателя на завода, ако лошото ви нагревателно ядро ​​е твърде скъпо или невъзможно да се поправи правилно. Някои модули изгарят повече топлина от други, но дори подмяна на нагреватели в долния край на скалата осигуряват значително по-голяма топлина от който и да е 12V нагревател, който ще намерите.