Поддържане на батерията си здрава, за да може да захрани всичките ваши високотехнологични джаджи
Освен алтернатора , батерията е най-важният компонент в електрическата система на всяка кола. Той осигурява на сока да работи с цялата си фантазия електроника, когато двигателят не работи, а когато двигателят работи, той играе съществена роля за правилното функциониране на регулатора на напрежението на алтернатора. За разлика от остарелите електрически системи, които използват генератори и биха могли да функционират без батерия, съвременните автомобилни електрически системи се нуждаят от батерия, за да функционират правилно. Загубата на батерия означава кола, която няма да започне, и алтернатор, който ще трябва да работи твърде трудно - потенциално до точката на повреда, поради което предметът на правилно зареждане на акумулаторна батерия е толкова жизненоважен от гледна точка на модерната автомобилна технология , Въпреки че алтернаторът на автомобила може да поддържа батерията си заредена при нормални обстоятелства, акумулаторите изчезват поради различни причини, а в живота на всяка акумулаторна батерия също има време, когато е време да продължим.
Какво зарежда батерията за автомобил?
При правилно зареждане и в добро работно състояние батерията на автомобила обикновено се чете от около 12,4 до 12,6 волта и има достатъчно резервен капацитет за захранване на товар от 25А за девет девет до 15 часа, в който момент напрежението ще падне под 10,5 волта и вероятно батерията няма да може да стартира автомобила. Екстремните температури и износването, породени от нормалния цикъл на зареждане и разтоварване, могат да намалят резервния капацитет, поради което може да се върнете към мъртва батерия, след като сте оставили фаровете си в режим на кратка поръчка, докато в друга ситуация може да да можете да ги оставяте цял ден и да стартирате двигателя добре.
Във всеки случай има два начина за зареждане на автомобилната батерия: от алтернатора или от външно зарядно устройство. Нормалната работа на батерията, като запалването на светлините на радиото или купола, докато двигателят е изключен, ще бъде зареден естествено при следващото стартиране на автомобила. Тъй като оборотите на двигателя се увеличават, способността на алтернатора да генерира електричество също се увеличава и всяка мощност, която не се използва от аксесоари като фаровете, ще бъде достъпна за зареждане на батерията. В някои случаи, например когато сте на празен ход, може да няма достатъчно мощност, за да стартирате всички аксесоари, в който случай батерията действително ще се изтощи, вместо да получи такса.
Зареждане на батерията на автомобила
Ако алтернаторът не изпълни задачата, другият начин за зареждане на акумулаторна батерия на автомобила е използването на външно зарядно устройство. Тези зарядни устройства изгасват от променливотоковото захранване и осигуряват 12V DC при сравнително ниско напрежение, което е най-добрият начин за зареждане на напълно изтощена батерия. Зареждането на мъртва батерия с прекомерно високо напрежение може да увеличи отделянето на водород, което от своя страна може да доведе до опасна ситуация, при която батерията може да избухне. Ето защо е важно да се полагат едни и същи грижи при закачане на зарядно устройство за автомобили, както при свързването на кабелите за джъмпъри , а също и защо често е добра идея да използвате зарядно устройство.
Имайки предвид това, възможно е също така да се осигури определено ниво на зареждане на мъртва батерия чрез кабели, въпреки че има известен риск. След като свържете кабелите за превключване от донорното средство към батерията и двигателя или рамката на превозно средство с изтощена батерия, стартирането и пускането на донорното превозно средство за известно време ще позволи на алтернатора си да зареди мъртвата батерия. По време на този процес всички аксесоари в донорското превозно средство трябва да бъдат изключени или алтернаторът може да не е останал достатъчно сок, за да зареди мъртвата батерия. В зависимост от това колко е мъртъв мъртвата батерия, няколко минути обикновено ще осигуряват достатъчно повърхностно зареждане, за да се въртят нещата.
След като сте направили скок старт, алтернаторът в колата със заредената батерия ще поеме и докато няма твърде много аксесоари, просто карането на автомобила ще позволи на батерията да зареди отново. Въпреки това, алтернаторите не са предназначени да зареждат изцяло мъртви батерии, така че закачването на зарядно устройство за батерии все още е добра идея, дори и след като сте започнали скок.
Поддържане на кола батерия
Освен че се уверява, че батерията поддържа добро ниво на зареждане, най-вече като не оставя фаровете на нощно време, повечето автомобилни батерии изискват редовна поддръжка под формата на проверка на нивото на електролита и на специфичното тегло. Електролитът, който е разтвор на солна киселина и вода, винаги трябва да покрива оловните плочи във всяка клетка, тъй като излагането на плочите на въздуха може да причини проблеми във времето. Ако специфичното тегло е ниско във всички клетки, това означава, че батерията се нуждае от заряд или може да е на път да излезе, докато ниско специфично тегло само в една клетка показва, че батерията има вътрешни проблеми.