Какво представлява СБД-II скенер?

Onboard Diagnostics II (OBD-II) е стандартизирана система, която бордовите компютри в автомобилите и камионите използват за самодиагностика и докладване. Тази система е израснала от правителствата на Калифорния за въздушни ресурси (CARB) и е била изпълнена със спецификации, разработени от Сдружението на автомобилните инженери (SAE).

За разлика от по-ранните OEM-специфични OBD-I системи, OBD-II системите използват същите комуникационни протоколи, кодови обозначения и съединители от един производител до друг. Това позволява на един скенер OBD-II да предостави достъп до данните, които тези системи са в състояние да осигурят във всички марки и модели на моторни превозни средства, произведени от 1996 г., което беше първата година на модела, която OBD-II беше необходима навсякъде.

Видове скенери OBD-II

Има две основни категории СБД-II скенери, които ще срещнете в дивата природа.

Какво може да направи скенера за СБД-II?

Функционалността на скенера OBD-II зависи от това дали е основен "четец на кодове" или по-усъвършенстван "инструмент за сканиране". Основните четци на кодове могат да четат и изчистват кодовете, докато усъвършенстваните инструменти за сканиране могат да гледат и на живо и записани данни, да предоставят богати бази от знания, да осигуряват достъп до двупосочни контроли и тестове и други разширени функции.

Всички скенери OBD-II предлагат някои основни функции, които включват възможността за четене и изчистване на кодове. Тези скенери могат да предлагат и възможност за проверка на изчакващи или меки кодове, които още не са активирали контролната лампа на двигателя, и осигуряват достъп до богата информация. Данните от практически всеки сензор, който осигурява вход към бордовия компютър, могат да се видят чрез скенер OBD-II и някои скенери могат да настроят и персонализирани списъци с идентификатори на параметри (PID). Някои скенери осигуряват достъп до монитори за готовност и друга информация.

Как работят СБД-II скенерите?

Тъй като системите OBD-II са стандартизирани, скенерите OBD-II са относително лесни за употреба. Всички те използват един и същ съединител, който се определя от SAE J1962. Основните инструменти за сканиране функционират чрез просто поставяне на универсална щепсела в диагностичния конектор OBD-II в автомобил. Някои усъвършенствани инструменти за сканиране включват и клавиши или модули, които увеличават универсалния конектор, за да имат достъп до или да взаимодействат с информация или контроли, специфични за OEM.

Изборът на правилния скенер OBD-II

Ако притежавате кола, която е построена след 1996 г. и правите каквато и да било работа по нея, или за да спестите пари, или просто защото се наслаждавате на това, че ръцете ви са замърсени, тогава скенерът OBD-II може да бъде ценно допълнение към инструментариума ви. Това обаче не означава, че всеки механик на задния двор трябва да излезе и да пусне $ 20,000 на инструмент за сканиране от висок клас от Snap-on или Mac.

Механизмът "Do-it-yourself" има много по-евтини възможности за проучване, така че ще искате да ги проверите, преди да направите покупка. Например, много магазинни части всъщност ще проверяват кодовете ви безплатно и в интернет можете да намерите много диагностична информация безплатно. В много случаи това може да е всичко, от което се нуждаете.

Ако искате малко повече гъвкавост, има редица евтини опции за сканиране, които можете да проверите. Специализираните четци на кодове, които също осигуряват достъп до PID, са една от възможностите за гледане и често можете да намерите приличен за под $ 100. Друга възможност, особено ако имате приличен Android смартфон, е ELM 327 Bluetooth скенер , който е по-евтин път към по същество една и съща функционалност.