Защо един усилвател ще се изключи сам?
Има няколко различни причини един усилвател да се изключи сам. Може да се появи в "режим на защита", който е функция за автоматично изключване, предназначена да предпази усилвателя от повреда. Възможно е също така да има проблем с окабеляването, усилвателят може да стане прекалено горещ или дори да е повреден и да се нуждае от подмяна.
Когато автомобилният усилвател преминава в режим на защита
Режимът на защита е донякъде сложна тема, тъй като има много вариации от един усилвател на автомобил до друг. Някои усилватели имат светодиоди, които светват, когато е активиран режим на защита, други не, а някои дори имат няколко светодиода, всеки от които показва различен тип неизправност. Във всеки случай, ако усилвателят ви е инсталиран на място, където е трудно да се види, защитната светлина може да е включена, без да сте го знаели. Така че, преди да направите нещо друго, ще искате да намерите усилвателя си, да направите каквото е необходимо, за да получите достъп до него, и след това да го проверите като предупредителен индикатор. Ако има светодиод за режима на защита и светодиодът светва и свети, усилвателят е в защитен режим.
Ако усилвателят ви влиза в защитен режим, или веднага след като го включите, или в който и да е момент след това, има сложна диагностична процедура, която да следвате. Основната идея за диагностициране на усилвател в защитен режим е, че усилвателят може да е инсталиран неправилно, може да е прегрял, може да има проблем с кабелите или може да има проблем с един или повече от високоговорителите или събуферите . Например, заземен говорител може да предизвика усилвател да влезе в защитен режим, в който момент той ще се изключи.
Проблеми с окабеляване на усилвателя
Ако усилвателят ви не е в режим на защита или няма начин да разберете, защото няма индикатор с LED индикатор, може да имате проблем с кабела. Например, ако захранващият кабел на вашия усилвател е свързан с дистанционната антена на главното устройство, вместо с дистанционното усилвател, той може да се изключи, когато смените входа от радиото в CD плейъра или нещо друго. Лош предпазител или всякакви разхлабени или лошо свързани електрически или земни проводници също могат да причинят случайно включване и изключване на усилвателя.
Някои по-стари автомобили, които са актуализирани с модерни глави и усилватели, също могат да представят уникални проблеми. Например, някои по-стари превозни средства са свързани с постоянна мощност и с памет, поддържат живи функции в главното устройство, но съществуващите кабели не могат да осигурят правилното напрежение на модерната главна единица. В ситуации като тези може да откриете, че главното устройство се изключва и се включва отново, когато стартирате колата, но усилвателят не се включва или изобщо не се включва. Единственото решение за този тип проблеми с кабелите е да пуснете нов проводник на правилния габарит от батерията или кутията с предпазители и да го поставите с подходящ размер предпазител.
Проблеми с нагряването на усилвателя
Всеки път, когато усилвателят е включен и работи, то генерира топлина, поради което инсталирането на усилвател в стръмно място с лоша вентилация може да доведе до проблеми. Ако усилвателят няма адекватна вентилация, той може да прегрее, което може да доведе до влизането в режим на защита или просто да спре да работи. Това може да е временен проблем, в който случай усилвателят ще се върне след като се охлади, но прегряването може да доведе до трайна повреда.
Ако установите, че усилвателят ви е инсталиран на място, където то става твърде горещо, ще искате да го преместите някъде другаде. Вероятно сте успели да уловите проблема навреме, за да предотвратите трайно увреждане, но няма начин да го кажете, освен просто да инсталирате усилвателя на място с по-добър въздушен поток и след това да изчакате да видите дали то не е трайно или не.
Когато всички останали не успеят, сменете усилвателя
Независимо дали усилвателят е в режим на защита, винаги има шанс просто да се провали. В този случай единственият начин да го спрете да се изключва сам е да го замени. Разбира се, съществуват много причини, поради които усилвателят може да се провали и ако не успее да се справи с тези основни проблеми, често ще доведе до неефективност на новия усилвател или не работи правилно от самото начало.