Как функционират алармите за кола?

Какви автомобилни аларми са направени и как работят

Кражбата на кола е по-голяма заплаха в някои градове, отколкото в други, но това е престъпление, което се случва почти навсякъде. Според данните на ФБР една кола е открадната в САЩ на всеки 43 секунди. Други източници залагат годишните разходи за откраднати превозни средства в САЩ между 5 и 6 милиарда долара. Тъй като колата ви е може би едно от най-скъпите неща, които притежавате, шансовете са добре, че сте дали най-малко една минаваща мисъл за предмета на алармите за кола.

Основната цел на автомобилната аларма е да се предотврати кражбата, която може да бъде постигната чрез изнудване на случайни крадци или просто преустановяване на експлоатацията на автомобила. Автомобилните аларми са подложени на пожар, тъй като са по-малко от ефективни и дори най-сложните устройства могат да бъдат заобиколени от интелигентни престъпници, но има доказателства, че добрата алармена система може да осигури защита срещу престъпленията.

Основната анатомия на алармата в колата

На най-основното ниво автомобилните аларми са сравнително прости устройства. Те се състоят от най-малко три компонента, които включват:

  1. Най-малко един тип датчик.
  2. Някои видове шумоизолиращи сирени или мигащи светлини.
  3. Устройство за управление, за да може всичко да работи.

Ако погледнете много базова система за алармена система, която включва само тези три компонента, е доста лесно да видите как работи всичко.

В най-основната система е възможно сензорът да бъде монтиран на вратата на шофьора и да бъде активиран при всяко отваряне на вратата. Когато системата е активирана, отварянето на вратата ще изпрати сигнал до управляващото устройство. Устройството за управление ще активира сирената, като обръща внимание на превозното средство и се надяваме, че ще плаши бившия крадец.

На практика автомобилните аларми често са много по-сложни.

Повечето автомобилни аларми включват радиоприемници, вградени в управляващите устройства, предаватели, които са под формата на ключове и голямо разнообразие от различни видове сензори. Те могат да бъдат свързани и в различни системи на превозни средства, които могат да доведат до редица ефекти.

Какви са сензорите за аларма за кола?

Сензорите за аларма за автомобил са очите и ушите, които управляващият блок използва, за да разбере кога някой се опитва да влезе в автомобила. Тези сензори работят по много различни начини, но всички те обслужват една и съща основна цел.

Най-често срещаните видове сензори за автомобилна аларма включват:

Сензори на вратите за автомобилни аларми

Сензорите на вратите са най-основните и общи сензори, които се намират в почти всяка алармена система. Тези сензори могат да бъдат инсталирани във вратите, багажника и качулката на колата и те позволяват на контролния блок да усеща всеки път, когато някой отвори нещо, за да получи достъп до автомобила.

Причината, поради която сензорите на вратите са толкова чести, е, че те обикновено се вмъкват в превключватели, които вече са налице в колата ви. Ако някога сте забелязали, че светлината на купола се включва и изключва при отваряне и затваряне на вратата, това се дължи на същата пружинна врата, която обикновено се свързва с алармите на колата.

Вариантите по тази тема са свързани с дръжките на вратите, което позволява на управляващото устройство да задейства алармата в момента, в който някой докосне дръжката.

Докато сензорите за аларма на вратата обикновено са доста лесни за инсталиране, те не са абсолютно непроницаеми. Най-големият проблем е, че всички крадец трябва да направи, за да заобиколи този тип сензор е да разбие прозорец и да се изкачи без да отваря вратата.

Микрофони и сензори за налягане

И двата датчика за налягане и микрофони работят на един и същ принцип, но служат за малко по-различни цели. Микрофони откриват нивото на звука на околната среда, което позволява на контролния блок да следи за звуци като счупване на стъкло, което показва кражба в процес.

Сензорите за налягане работят на същия основен принцип, който микрофоните правят, но те се изключват, когато налягането в автомобила се промени. Тъй като разчупването на прозорец или отварянето на вратата ще предизвика промяна на налягането, този тип сензор може да бъде сравнително ефективен.

Сензори за удар на алармата за кола

Тези сензори изпращат сигнал до управляващото устройство, ако превозното средство е повредено по някакъв начин и има няколко различни вида. Някои от тях са живачни превключватели, а други са по-сложни. Някои ударни датчици са в състояние да съобщят тежестта на движението към управляващото устройство, което след това може да реши дали да изключи алармата или просто да издаде предупреждение.

Тъй като тези сензори могат да се спънат само като се набият срещу превозно средство, те често се отклоняват случайно. Възможно е също така някой да прекрати този тип датчик по предназначение поради злонамерени причини или собствените си забавления.

Доброто нещо за шоковите сензори е, че те не могат да бъдат победени толкова лесно, колкото и датчиците на вратите. Ако крадецът счупи прозорец и се качи вътре, има голяма вероятност автомобилът да се движи около достатъчно, за да изключи алармата

Сензори за движение на алармата за кола

Повечето сензори за аларма за автомобил са предназначени да предотвратят кражбата на цялото превозно средство, но някои крадци са точно след части. Например, крадецът понякога ще изкара кола и ще извади колелата си.

Докато даден шоков сензор може да изгасне по време на този тип кражба, сензорите за движение са проектирани с този тип сценарий.

Когато датчик за движение или наклон установи, че превозното средство е завъртяно или наклонено от определена точка, дори и да е преместено много бавно, то ще изпрати сигнал до управляващото устройство, за да чуе алармата. Това обикновено се осъществява с живачен превключвател, но има и други дизайни.

Този тип превключвател е по-малко вероятно да регистрира фалшив положителен сигнал от някой, който случайно се надига срещу колата.

Рисуване на вниманието и наплашване на крадците

За да бъде ефективно предотвратено кражбата, алармената система на автомобила трябва да е в състояние да предупреди всеки, който е в района, че е в ход кражба. Това може да бъде постигнато в няколко различни начина. За тази цел повечето аларми за кола използват едно или повече от следните:

Сирените са най-разпознаваемата характеристика на автомобилните аларми и те също са най-досадните, когато алармата на автомобила изгасне случайно. Обемът на сирените за авто аларма варира от една система в друга, но те обикновено са достатъчно силни, че е много неприятно да караш автомобил наоколо, когато тръгнеш. Идеята е да се обърне внимание на превозното средство, което може да накара крадеца да изостави превозното средство за по-лесна цел.

Вариант на темата на сирената е алармата на автомобила, която има набор от високоговорители. Тези автомобилни аларми ще изиграят предварително записано съобщение, ако сензор за близост или движение изгасне. Докато опитен крадец на кола вероятно няма да бъде възпрепятстван от този тип система, той може да бъде достатъчно разтревожен, за да изплаши опортюнистичен умишлен престъпник.

Много автомобилни аларми също използват съществуващите системи за превозни средства. Някои от тях са способни да натоварят рога, а други ще мигат на сигналите за завой. Системата за запалване също може да бъде свързана с алармата, в който случай може да е трудно крадецът да стартира превозното средство без подробно познаване на конкретната аларма.

Поемане на контрол

За да свържете всичко и да направите всичко възможно, алармите за автомобили обикновено включват:

Допълнителни функции

Тъй като автомобилните аларми често са свързани с много различни системи, някои пакети включват различни полезни функции, които не са пряко свързани с възпирането на кражби. Някои общи функции включват дистанционно стартиране , въвеждане без клавиш, диагностика като четене на код и отдалечен статус на превозното средство чрез телематика . Някои от тези функции са достъпни и чрез услуги като Lojack и OnStar .

Автомобилните аларми са необходими ли?

Основният аргумент срещу алармите на автомобилите е, че те са много звук и ярост, които не означават нищо. Фалшивите аларми са буйни и ние, като общество, сме станали повече или по-малко десенсибилизирани от звука на алармата на колата, тъй като сме свикнали да ги слушаме да изгасне.

Също така е вярно, че докато кражбата на автомобили все още се разраства, реалният брой на кражбите на автомобили е намалял всяка година през последните няколко десетилетия. Според Института за застрахователна информация кражбите на моторни превозни средства са намалели с около 58% между 1991 и 2013 г. и тенденцията продължава до този момент.