Типичните фарове за автомобили обикновено траят някъде между 500 и 1000 часа, но в работата има много различни фактори. Различните видове фарове имат различна продължителност на живот, така че не може да се очаква, че халогенни, ксенонови и други видове ще изгарят със същата скорост.
Някои халогенни крушки за замяна също са значително по-ярки от крушките с OEM и това увеличение на яркостта обикновено се изразява в по-кратък живот.
Някои производствени дефекти и проблеми с инсталацията също могат драстично да съкрати експлоатационния живот на крушка с фарове.
Колко време минават фаровете?
Има няколко различни широки категории фарове, като една от основните различия между тях е колко дълго може да се очаква да издържат.
| Средна продължителност на живота | |
| Волфрам-Халоген | 500 - 1000 часа |
| ксенон | 10.000 часа |
| СКРИ | 2000 часа |
| LED | 30 000 часа |
Тъй като тези числа са груби средни стойности, възможно е фаровете да издържат по-дълго или да изгарят по-бързо от това. Ако установите, че фаровете ви изгарят значително по-бързо, вероятно има проблем.
Колко дълго минават волфрамовите халогенни фарове?
Има голяма вероятност вашето кола да бъде доставена от фабриката с халогенни фарове, тъй като това е, което повечето коли използват. Халогенните крушки с крушки, използвани от 90-те години на миналия век, са изключително разпространени и дори запечатаните фарове за къси светлини, проектирани за по-стари автомобили, са изградени около халогенни крушки.
Действителната спирала в крушката с халогенни фарове е волфрам. Когато електричеството преминава през нишката, то се нагрява и свети, и оттам идва светлината.
При стари запечатани фарове светлините на фаровете бяха или пълни с инертен газ или вакуум. Докато това работи добре в продължение на много години, дълголетието на тези пред-халогенни волфрамови крушки пострада поради начина, по който волфрамът реагира на загряването до точката, където излъчва светлина.
Когато волфрам стане достатъчно горещ, за да излъчва светлина, материалът "кипи" от повърхността на нишката. При наличието на вакуум във вътрешността на крушката, материалът е склонен да се отлага върху крушката, което ефективно скъсява експлоатационния живот на фаровете.
Промени в технологията на халогенните фарове
Модерните волфрамови халогенни крушки са много подобни на много по-стари запечатани светлини, освен ако не са напълнени с халоген. Основният механизъм на работа е същият, но халогенните капсули продължават много по-дълго, отколкото биха били, ако те бяха напълнени с инертен газ или вакуум.
Това се дължи главно на факта, че когато волфрамовите нишки се нагорещят и освобождават йони, халогенният газ събира материала и го връща обратно на нажежаемата спирала, вместо да я позволява да се утаи върху крушката.
Съществуват няколко различни фактора, които могат да повлияят на експлоатационния живот на капсула с халогенни фарове или запечатани светлини, но типичната експлоатационна продължителност е някъде между 500 и 1000 часа. По-светлите крушки имат склонност да издържат по-кратък период от време, а вие също така можете да закупите крушки, които са специално проектирани да издържат по-дълго.
Какви са причините за неуспеха на халогенните фарове?
Тъй като халогенните крушки стареят и когато ги използвате, те в крайна сметка започват да отделят по-малко светлина, отколкото когато са били нови.
Това е нормално и очаквано, но има и редица фактори, които могат да накарат халогенната крушка да спре да работи много по-рано, отколкото би трябвало.
Когато се занимавате с халогенни капсули, които най-модерните превозни средства използват, най-голямата причина за преждевременна повреда е някакъв вид замърсител, който попадне върху крушката. Това може да бъде толкова безвредно, колкото и естествените масла от пръстите на човека, инсталирал крушката, или очевидно като мръсотия, вода или други замърсители, които се намират вътре в двигателното отделение на автомобила.
Въпреки че е изключително лесно да замените повечето капсули за фарове и можете да го направите с много основни инструменти или никакви инструменти, почти е лесно да повредите крушката по време на инсталацията.
Всъщност, ако някакви замърсители изобщо позволяват да достигнат външната повърхност на халогенна крушка, това е доста сигурен залог, че крушката ще изгаря преждевременно.
Ето защо е толкова важно да внимавате при инсталирането на халогенна капсула и да се опитвате да отстраните всички замърсители, които случайно попаднат върху капсулата, преди да я инсталирате.
В случай на защитени светлинни халогенни фарове, те са много по-здрави и по-трудни за повреда от капсулите. Въпреки това, нарушаването на целостта на печата е все още отлична рецепта за ранна повреда. Например, ако дадена скала удари запечатана светлина, тя я пукне и позволи на халогенния газ да изтече, това ще се провали много по-рано, отколкото би било иначе.
Колко дълго минават Ксенон, HID и други фарове?
Ксеноновите фарове са подобни на халогенните фарове, тъй като използват волфрамови нишки, но вместо халогенен газ като йод или бром, те използват ксенона от благороден газ . Основната разлика е, че за разлика от халогенните крушки, където цялата светлина идва от волфрамовите нишки, самият ксенонов газ всъщност излъчва ярка бяла светлина.
Ксенонът може също ефективно да забави изпарението на материала от волфрамова нишка, така че волфрамовите ксенонови фарове обикновено продължават по-дълго от волфрамовите халогенни крушки. Реалният живот на ксенонови фарове ще зависи от редица различни фактори, но всъщност е възможно ксеноновите фарове да издържат повече от 10 000 часа.
Фенерите с висока интензивност (HID) също са склонни да издържат повече от халогенните крушки, но не и толкова дълго, колкото крушките с волфрамов ксенон.
Вместо да използвате волфрамова нишка, която свети, тези крушки на фаровете разчитат на електроди, подобни на свещите. Вместо да запалва смес от гориво и въздух като запалителни свещи, искусът възбужда ксеноновия газ и го кара да излъчва светла, бяла светлина.
Въпреки че светлините на HID склонни да издържат повече от халогенните фарове, те обикновено не издържат толкова дълго, колкото крушките с волфрам-ксенон. Типичната продължителност на живота за този тип фарове е около 2000 часа, което, разбира се, може да бъде съкратено от редица различни фактори.
Какво да направите за счупени, изгорени или износени предни фарове
Въпреки че крушките с фарове често се оценяват така, че да издържат стотици (или дори хиляди) часове, реалните световни съображения обикновено пречат на пътя. Ако установите, че крушката на фаровете изгаря много бързо, винаги има шанс, че може да се занимавате с производствен дефект. По-вероятно е някакъв вид замърсяване да има върху крушката, но може и да се възползвате от гаранцията на производителя.
Крушките с фарове от големите производители често се гарантират 12 месеца след датата на покупката, така че докато може да се наложи да прескочите през обръчите, има шанс, че ще можете да получите безплатна подмяна, ако фаровете не успеят в рамките на гаранционния период.
Преди да смените изгорелите си фарове, добра идея е да проверите и комплектите фарове. Тъй като всяко замърсяване на крушката може да доведе до по-ранна повреда, износването или повреденият монтаж на фарове може да бъде проблем .
Например, ако дадена скала удари малка дупка в една от сглобките или уплътнението е лошо, водата и замърсяването на пътя може да влязат в модула на фаровете и драстично да съкрати живота на крушката на фаровете.