Най-лесният начин за зареждане в аудиосистемата за авточасти е да разгледате диаграмите на автомобилните стерео уредби за конкретното превозно средство и главата, но всъщност е възможно да свършите работата без етикети, адаптери или диаграми.
Причината, поради която обикновено не се нуждаете от схема за свързване, за да инсталирате стерео уредба, дори и да е второстепенна, която не е снабдена с никакви документи, е, За разлика от главните устройства на OEM, които са навсякъде по отношение на цветовете на проводниците , всъщност съществува стандартна оцветяваща схема, която повечето производители на резервни части се придържат.
Инсталиране на стерео уред за кола със или без прасета
Ако се окажете с употребявана стерео уредба, която искате да инсталирате и имате копче, доставяно с главата , то обикновено е само процес на проверка на списъка в следващия раздел на тази статия, за да видите какви кабели в конектора трябва да се свърже.
Ако нямате перото, най-добрият вариант е да потърсите адаптер, специално разработен, за да свържете главния модул с марката и модела на автомобила. Ако не успеете, ще трябва да се снабдите със заместител, за да продължите, и се надяваме, че цветовете на тези кабели ще съответстват на стандарта за следпродажбено обслужване.
В противен случай ще ви е необходима диаграма на свързване, която понякога се отпечатва на външната страна на главното устройство или е достъпна онлайн.
Стандартни аудиосистеми за кола на стереосистемата за кола
Въпреки че има изключения от всяко правило, повечето аудиотехнически автомобилни стереосистеми използват стандартизирана схема за оцветяване на проводниците за захранване, земя, антена и говорители. Ако имате опашката, която се доставя с вашия аспиратор и използва стандартните цветове, тогава кабелите ще имат следните цели и цветове:
- Захранващи проводници
- Постоянен 12V / памет Дръжте жив - жълт
- Аксесоар - червен
- Dimmer / осветление - оранжева бяла лента
- Заземяващи проводници
- Земя - черно
- Високоговорители
- Предни дясни високоговорители (+) - сиви
- Десен предлен високоговорител (-) - сив w / черна лента
- Ляв предният високоговорител (+) - бял
- Ляв предният високоговорител (-) - бял с черна лента
- Право заден високоговорител (+) - лилав
- Дясна задна част на високоговорителя (-) - лилава с черна ивица
- Ляв заден високоговорител (+) - зелен
- Ляв заден високоговорител (-) - зелен с черна лента
- Усилватели и антени
- Антена - синьо
- Усилвател за дистанционно включване - синьо w / бяла лента
Използване на адаптер за колани за главата
Макар че повечето главни апарати за следпродажбени услуги следват горепосочената схема за оцветяване и е възможно да разберете какви са всички кабели за OEM в автомобила без диаграма на свързване , инсталирането на главен апарат за следпродажбено обслужване е много по-лесно, ако имате адаптер за колани.
Причината, поради която адаптерите за кабелни конектори за автомобилни стереосистеми са толкова полезни, е, че докато аудиотехническите автомобилни стерео системи имат всички същите входове и изходи като фабричните стереосистеми, които те са предназначени да заменят, тези входове и изходи не са на едно и също място.
Ако можете да получите ръцете си от правилния адаптер за стерео окабеляване на автомобила, той значително опростява процеса на инсталиране. Единият край на адаптера се включва в стерео уредбата на автомобила, другият край се включва в електрическата мрежа, която първоначално е свързана към фабричната стерео уредба, и това е всичко, което има.
Защо не всички използват колани Adapters вместо да се снабдяват проводници?
Проблемът е, че докато адапторите за колани са сравнително евтини и са достъпни за голямо разнообразие от комбинации от автомобили и глави, всъщност няма никаква стая за удряне по отношение на съвместимостта. За да може да работи кабелната система на главата, тя трябва да бъде специално разработена както за вашето превозно средство, така и за вашия нов главен модул.
Ако можете да разберете конкретния модел на главното устройство, което се опитвате да инсталирате, има онлайн ресурси там, където можете да го включите заедно с марката, модела и годината на автомобила си, за да видите дали адаптер е на разположение.
Какво да направите, ако не е налице адаптер за кабелна канална глава?
Ако не можете да разберете конкретния модел на използвана главна единица, тогава по-добре е да идентифицирате целта на всеки проводник и просто ръчно да свързвате всичко по правилния начин.
В същия дух има също така шанс просто да няма адаптер за всяка комбинация от превозно средство и главна единица. Ако това се случи, а вие също не разполагате с пилета, който дойде с главния модул, тогава или ще трябва да си сложите ръцете на заместител или да преминете през процеса на проследяване на кабелите диаграма и свързване към отделните щифтове на гърба на главата.
Макар че е технически възможно да се инсталира главен модул без окабеляване , той е много по-сложен от този на основния процес на инсталиране на главата, който повечето домашни любимци се чувстват добре.