01 от 09
Инсталиране на кола стерео
Попадането в нова глава е едно от най-лесните ъпгрейди, които можете да направите в колата си, така че е страхотно място за невъзможно да стартирате неопитен човек. Новото стерео ще ви даде достъп до всички HD радиостанции във вашия район, но можете също така да преминете към сателитен приемник , DVD плейър или редица други забавни опции. Ако просто замените стара единица с нова, това обикновено е доста ясна работа.
Инструменти на търговията
Преди да започнете, може да искате да съберете няколко основни инструмента. Обикновено ще се нуждаете както от плоски ножове, така и от отвертки за глава Phillips, за да смените радиостанцията. Някои радиостанции се задържат с болтове, винтове с глава Torx и други видове крепежни елементи, така че може да се нуждаете и от някои специални инструменти.
Ще ви трябва и някакъв начин да включите в новото устройство. Ако нямате адаптерна хамура, която е готова за работа, някои кримплинни съединители или спойка ще го направят добре.
02 от 09
Всяко превозно средство е различно
В повечето случаи ще трябва да премахнете някакъв вид отрязан елемент за достъп до стереоуредбата. Тези парчета понякога поп право, но много от тях имат скрити винтове зад тавата пепел, ключове или щепсели. След като сте извадили всички винтове, можете да поставите плоска отвертка от острието и да опитате да извадите отрязъка.
Никога не натискайте елемент за тапицерия, лицева пластина или друг пластичен компонент. Ако се чувства, че компонентът е свързан с нещо, вероятно е. Внимателно проверявайте района, където е свързан, и вероятно ще намерите винт, болт или друг закопчалка.
Някои радиостанции се държат с други методи. OEM главите на Ford понякога се държат от вътрешни скоби, които могат да бъдат освободени само със специален инструмент.
03 от 09
Не го тресе
Щамповката ще се разхлаби, след като отмените всички улови, но все пак може да се свърже с компонентите под таблото. Може да се наложи да изключите различни ключове и е жизненоважно да не изваждате кабелите. Някои превозни средства имат климатични контроли, които са свързани с пръти, вакуумни линии и други компоненти.
След като сте изключили всички ключове, можете да издърпате облицовката свободно.
04 от 09
Това е като издърпване на зъб
Някои OEM глави се държат с винтове, но други използват Torx болтове или собствен метод за закрепване. В този случай стереото се задържа от четири винта. Ще трябва да отстраните крепежните елементи, да ги поставите на сигурно място и внимателно да издърпате главата без таблото.
05 от 09
Досието и нещата на Double DIN
Премахнете допълнителните скоби.
Това OEM стерео е инсталирано в скоба, която може да поддържа много по-голяма глава. Просто инсталираме още едно отделно DIN устройство , така че ще използваме отново скобата. Ако колата ви има такава скоба, ще трябва да определите дали новото ваше устройство има нужда от това. Може да сте в състояние да инсталирате двойно DIN главно устройство или може да откриете, че имате едно от малкото автомобили, проектирани за 1.5 DIN главата .
06 от 09
Универсални монтажни накрайници
Определете дали имате нужда от универсална яка.
Повечето аудио-видео стерео слушалки са снабдени с универсална яка, която ще работи в различни приложения. Тези нашийници често могат да бъдат инсталирани без допълнителен монтажен хардуер, тъй като имат метални опори, които могат да бъдат извити, за да захванат страничните стени на таблото.
В този случай единичната DIN пръчка е твърде малка, за да се побере директно в тирето, а също така не се вписва в съществуващата скоба. Това означава, че няма да го използваме. Вместо това просто ще завием новия главен модул в съществуващата скоба. Имайте предвид, че съществуващите винтове може да не са с правилния размер, така че може да се наложи да направите пътуване до железопътния магазин.
07 от 09
Опции за окабеляване
Контейнерът за OEM и главното устройство за резервни части не съвпадат, но има няколко различни начина да се справим с тази ситуация. Най-лесният начин е да си купите адаптерна резачка. Ако намерите хамут, който е проектиран специално за вашето устройство и автомобил, можете просто да го включите и да отидете. Възможно е да намерите и колана, която можете да вкарате в куката, която се доставя с новия ви главен модул.
Другата опция е да изрежете OEM колана и да вкарате директно в него печатната марка за следпродажбени услуги. Ако решите да отидете на този маршрут, можете да използвате кримплинни съединители или спойка.
08 от 09
Зашиване на всичко заедно
Най-бързият начин за свързване на колана за следпродажбения пазар към колана за OEM е с кримплинни съединители. Просто издърпайте два жила, ги плъзнете в конектор и след това ги навийте. На този етап е жизненоважно да свържете правилно всеки кабел. Някои главни устройства на OEM имат схеми за свързване, които се отпечатват върху тях, но може да се наложи да ги видите.
Всеки производител на оригинално оборудване има своя собствена система за цветове на високоговорителите. В някои случаи всеки говорител ще бъде представен от един цвят, а един от кабелите ще има черен индикатор. В други случаи всяка двойка проводници ще бъдат различни нюанси от същия цвят.
Ако не можете да намерите диаграма на електрическото захранване, може да се използва тестова лампа за идентифициране на земните и захранващи проводници. Когато намерите проводниците за захранване, уверете се, че сте наясно кой е винаги горещ.
Можете също да определите идентичността на всеки кабел за високоговорители с батерия от 1.5V. Ще трябва да докоснете положителните и отрицателните клеми на батерията към различни комбинации от кабели. Когато чуете леко поп статично от един от високоговорителите, това означава, че сте намерили и двата кабела, които се свързват с него.
09 от 09
Стереото преминава на единадесет
След като включите кабела в новото главно устройство, можете просто да обърнете процедурата за премахване. Трябва само да навиете новия главен модул на място, да го включите отново и да завъртите новото си стерео.