Аудио колата се опитва да се откаже от духа?
Автомобилните аудио системи могат да бъдат изключително сложни и проблемите с автомобилната аудио система често са трудни за изкореняване. Освен че разполагат със същите компоненти на домашните аудио системи, автомобилните аудио системи също са подложени на температурни крайности, вибрации и други натоварвания на пътя. Така че, докато автомобилните аудио усилватели са само един компонент сред многото, проблемите, които те могат да въведат, са огромни и разнообразни.
Някои проблеми, свързани с аудио колата, които обикновено се приписват на усилвателите, включват звуково изкривяване, никакъв звук и дори странни звуци като измами. Някои от тях могат да бъдат причинени от счупен усилвател, но всички те могат да бъдат причинени от други основни проблеми, които все още ще са наоколо, ако се опитате да отстраните проблема, като хвърлите нов усилвател .
Ако усилвателят ви не се включва изобщо
За да се включите, усилвателят ви трябва да има захранване както на дистанционното, така и на захранващия кабел, в допълнение към доброто наземно захранване. Така че, ако забележите, че усилвателят ви не се включва, това е добро място за стартиране.
Ако дистанционният кабел за включване няма власт, усилвателят няма да се включи. Дистанционното проводник действа по същество като пръста ви с превключвател, където пръста ви е захранван от батерията, а превключвателят е механизъм вътре в усилвателя.
Дистанционният кабел за зареждане обикновено идва от радиото, в който случай усилвателят няма да се включи, ако радиото не е включено. Така че, ако няма дистанционно управление на отдалечения терминал на вашия усилвател, следващата стъпка е да проверите за захранването на съответния проводник, където той се свързва с радиото.
Ако вашият усилвател е свързан неправилно, а дистанционното включване е свързано към кабела за антена на главното устройство, може да забележите, че усилвателят работи само понякога. В тази специфична ситуация, усилвателят обикновено се включва само когато аудио входа на главното устройство е на AM или FM радио.
Захранващият кабел е следващото нещо, което трябва да проверите, ако нямате проблеми с отдалечената жица. Този проводник ще бъде много по-дебел от отдалечения проводник и трябва да има напрежение на батерията. Ако това не стане, ще искате да проверите за вградени предпазители и да проверите дали кабелът не е хлабав, корозирал или изкривен някъде.
Ако дистанционното и захранващите кабели се проверят добре, следващото нещо, което трябва да потърсите, е непрекъснатостта на земната жица. Ако връзката със земята е лоша или изобщо не е свързана, усилвателят може да не се включи или да не работи много добре.
Ако установите, че усилвателят има добра мощност и земя, че дистанционното проводник има напрежение, когато главното устройство е включено и че никой от предпазителите не е изгорял, тогава вероятно се занимавате с прекъснат усилвател.
Ако светлината на защитния режим се включи
Усилвателите често са проектирани да влизат в " режим на защита ", за да се избегне повреда на вътрешните компоненти. Ако усилвателят ви има "защитна" светлина и е включен, тогава има шанс да имате лош говорител, събуфер, кабел или друг компонент. Първо, вие ще искате да проверите за захранване, както е посочено в "Ако вашият усилвател не захранва на всички раздел", само за да покрие вашите бази. Ако всичко там се провери, тогава ще трябва да изключите проблеми с отделните компоненти.
Първата стъпка в диагностицирането на усилвател за защита на светлината на режима е просто да изключите кабелите на високоговорителите. Ако забележите, че светлината се изключва в този момент, това е доста сигурен залог, че проблемът е в един от говорещите. За да определите къде е проблемът, можете да извършите визуална проверка на всеки високоговорител и субуфер в системата.
Ако забележите, че някой от тях е изгорял, това може да е причината за проблема ви. Можете също така да използвате омметър, за да се уверите, че никой от високоговорителите не е заземен, което може да се случи, ако кабелите на високоговорителите се разхлабят и се докосват, или ако самите контакти на високоговорителите са в контакт с голи метали.
Ако не можете да намерите проблеми с високоговорителите си, кабелите RCA, които са заземени или повредени по друг начин, също могат да предизвикат включване на защитната лампа. За да проверите това, можете просто да свържете набор от добри RCA кабели към вашия главен модул и усилвател. Ако това доведе до изключване на светлината, замяната на RCA кабелите ще реши проблема.
Ако звучи подобно на амперса, изважда се
Изрязването е вид изкривяване на звука, който се дължи на аудио форма на вълната, която се "подрязва" от усилвателя. Това е знак, че усилвателят се претоварва от субуфер или други високоговорители до точката, в която просто не може да осигури достатъчно мощност. При домашните аудио настройки отрязването обикновено се дължи на недобре усилвател или неефективни високоговорители, но в насипно състояние или в изгорели проводници могат да се появят подобни проблеми в автомобилите.
А усилвател, който просто не е достатъчно мощен за говорителя или високоговорителите, които сте включили в него, е най-вероятната причина за изрязване, в който случай ще трябва да надстроите усилвателя или да намалите нивото на високоговорителите. Така че, ако се чувствате като вашият високоговорител или усилвател на субуфера, вие ще направите сравнение между мощността на усилвателя и говорителя.
Ако установите, че усилвателят има достатъчно мощност за приложението, тогава може да има проблем с кабелите на високоговорителите, самите високоговорители или земята на усилвателя.
Ако не се чува звук от говорителите ви ...
Ако усилвателят Ви се включва добре, тогава ще искате да се уверите, че той получава информация от главния ви блок. Това е доста лесен процес, ако имате достъп както до главното устройство, така и до усилвателя - просто изключете RCA кабелите от всяко устройство и ги свържете отново с добър комплект.
Уверете се, че главното устройство е включено, силата на звука е нагоре и се движат през няколко входа, като радио тунера , CD плейъра или допълнителния вход. Ако всичко работи след заобикалянето на инсталираните RCA кабели, тогава просто ще трябва да ги замените с добър комплект. Ако получите звук от един вход, но не друг, проблемът е в главното устройство, а не в усилвателя.
Ако все още нямате изход от вашия усилвател, тогава ще искате да опитате да го изключите от високоговорителите в автомобила си и да включите известен добър говорител, който не е в колата ви. Ако усилвателът задвижва толкова добре, тогава имате проблем с високоговорителите или кабелите. Ако все още не получавате звук, може да имате повреден усилвател, въпреки че ще искате да проверите дали не е в режим "slave" и че нямате противоречиви филтри, преди да осъдите устройството ,
Ако чуете много харесване или друго изкривяване от говорителите
За да проследите източника на изкривяването си, ще трябва да изключите всяка потенциална причина. Първо, трябва да проверите кабелите за кръпка и кабелите на високоговорителите. Ако кабелите, които свързват устройството за главата и усилвателя тичат покрай всякакви захранващи или заземяващи кабели във всяка точка, те могат да вземат интерференции, които след това ще чуете като изкривяване.
Същото важи и за кабелите на високоговорителите. Въпреки че това може да е досаден проблем за проследяване, фиксирането му е просто въпрос на пренасочване на проводниците, така че да не се доближават до никакви електрически или земни кабели и да преминават под ъгъл от 90 градуса, ако е абсолютно необходимо. Използването на по-висококачествени кабели или проводници с добра екранировка също може да помогне.
Ако не сте в състояние да откриете проблеми с начина, по който са прокарани кабелите на проводниците или кабелите на високоговорителите, можете да опитате да изключите високоговорителите от усилвателя. Ако все още чувате шумове, тогава ще искате да проверите за лоша земя.
Разбира се, проблемът винаги може да е в главната ви единица или каквото и да е друго, което използвате като аудио източник. За повече информация как да диагностицирате този тип проблеми, проверете как да се справите с наземните контури и повече подробности за това, което кара колата да говори .
Ако Subwooferът звучи така, сякаш се е пръкнал ...
Странни звуци могат да дойдат от субуфер, който е преуморен, подхранван или просто неправилно инсталиран, така че да стигнете до дъното на този конкретен проблем може да отнеме известно време.
На първо място, вие ще искате да премахнете всички проблеми с кутията на високоговорителите. Ако корпусът не е подходящ за вашето конкретно подразделение, то обикновено няма да звучи както трябва. Ако високоговорителят не е монтиран правилно, той може да изпусне въздух, докато слушате музика. Това може да доведе до злополучен шум, тъй като вибриращият конус на високоговорителя задвижва въздуха в и извън кутията, минавайки през уплътнението. Това може да бъде определено, като поставите правилно говорителя.
Ако няма нищо нередно в камерата, тогава ще искате да се уверите, че басовата честота е съчетана с импеданс. Импеданс съвпадение е доста проста, ако имате един под закачен към един усилвател - или съвпада или не. Ако имате няколко подвъзела за един усилвател, тогава ще трябва да направите някои изчисления въз основа на това дали те са свързани в серия или успоредно.
Ако установите, че импедансите съвпадат, тогава ще искате да проверите както енергийните рейтинги на вашата подсистема, така и усилвателя си и да извършите необходимите корекции, ако усилвателят е под или презахранван. В случай, в който просто превъзмогвате субуфера, можете или да получите по-голям субуфер, или просто да не го преодолявате, т.е. да намалите печалбата на главния си възел, да намалите усилването на басите и да коригирате всички настройки, докато високоговорителят спира да се пръска навсякъде.