Колко парчета технология Бонд са в колата си в момента?
Джеймс Бонд има много неща за него, но без приспособленията, приготвени в лабораторията на Q, няма начин да живее, за да умре още един ден . И от всички принадлежности на Q, някои от най-желаните и най-забавни са били прибрани в много иконични коли на Бонд.
Ракетите, монтирани на предните фарове, лазерните лазери и ежекторните седалки вероятно няма да намерят пътя си на етажите на завода в скоро време, но изненадващо количество футуристичен автомобил на Q вече е направил скока от сребърен екран до ежедневния ви шофьор.
Колко от тези шпионски комплекти на Джеймс Бонд са в колата ти в момента?
01 от 06
Свързани автомобили
Техниката: Мобилни телефони
Филмът: От Русия с любов (1963)
Какво беше във филма
Второто издание в дългосрочната серия 007 включва първото копие на притурка за автомобили "Бонд", която някога е била заснет на филм. Въпреки че Бонд всъщност никога не шофира емблематичния Бентли, включен в " От Русия" с любов , той е оборудван с телефон за кола.
Какво имаме днес
Докато идеята за автомобилни телефони датира от 1946 г., първата телефонна услуга за автомобилни телефони в света не е била налична до 1971 г. Аналоговата услуга за клетъчни телефони не е започнала до 1984 г., а Бонд не използва мобилния си телефон карайте кола до 90-те години, но ние ще стигнем до това в един миг.
02 от 06
Навигация и проследяване в памет
Техниката: GPS навигация
Филмът: Голдфингър (1964)
Какво беше във филма
"Голдфингър" включва две автомобилни технологии, които днес почти приемаме за даденост: проследяване на превозните средства и навигация.
Докато аналоговият навигационен апарат в таблото на Aston Martin DB5 на Бонд със своите зелени нюанси и ръчни копчета не изглежда много като навигационните устройства GPS в автомобилите ни днес, беше доста напред-мислещ за времето си.
Във връзка с навигационното навигационно устройство, Бонд използва малък "хомер" за проследяване на Rolls Royce Phantom 337 на Auric Goldfinger .
Какво имаме днес
Вградените GPS навигационни модули станаха нормални с разпространението на фабричните информационни системи. За собствениците на по-стари автомобили са налице преносими GPS навигационни устройства и дори можете да използвате смартфон за GPS .
Правоприлагащите и частните следователи използват устройства за проследяване на превозни средства днес по същия начин, по който Бонд използва своите "хоумъри" през 1964 г. Можете дори да инсталирате GPS устройство за проследяване на собственото си превозно средство, за да поддържате раздели на вашия тийнейджър шофьор или да ви помогнем да възстановите колата си ако бъде откраднато.
03 от 06
Високотехнологични гуми
Техниката: Типични гуми, Самоуплътняващи се гуми
Филмът: Утре никога не умира (1997)
Какво беше във филма
Гумите с цилиндър са често цитирани като реалния свят Bond tech, но 007 BMW 750iL всъщност имаше нещо много по-хладно: самонадуващите се гуми. В средата на разходка с див автомобил в паркинг гараж Бонд преведе преследвачите си върху одеяло от калтропчета. Гумите бяха издухани и от двете превозни средства, но 750iL се надуваха автоматично.
Какво имаме днес
Пътните гуми са истинско нещо, което можете да намерите днес като оригинално оборудване на някои автомобили. Най-забележително, BMW продължава да има определен афинитет към технологията. Можете също така да купите гуми с плосък ход за вашата собствена кола, ако искате малко Бонд в живота си.
Самонадуващите се гуми са по-трудни, но това е още един от джаджите на Q, които можете да получите в собствената си кола. Инфлацията на централните гуми (CITS) се предлага от фабриката на Hummers, но можете също така да инсталирате сами комплект за следпродажбени услуги.
04 от 06
Разширени системи за помощ на водача
Техническият дисплей на Heads-up
Филмът: Светът не е достатъчен (1999)
Какво беше във филма
John Cleese's R информира Бонд, че неговият най-нов автомобил включва "титан броня, мултитаскинг хедсъп дисплей и шест държатели за чаши за напитки", преди повечето от нас да знаят каква е напреднала система за помощ на шофьора .
Не е ясно колко добра е бронята, като се има предвид края, в който BMW Z8 на Bond дойде в ръцете на летяща бръмбар, но хед дисплеите са толкова полезни, колкото и хладни.
Какво имаме днес
Докато хедс-ъп дисплеи вече бяха в самолетите, когато "Светът не достига достатъчно" през 1999 г., отне две десетилетия, за да се наваксат автомобилните производители.
Днес можете да намерите хедсъп дисплеи като фабрично оборудване от всеки голям производител на автомобили и дори можете да инсталирате свой собствен продукт от следпродажбения източник като модула Navdy, показан по-горе.
05 от 06
Автоматизация на автомобилите
Техниката: Управление на дистанционното управление
Филмът: Утре никога не умира (1997)
Какво беше във филма
Една от функциите на убиеца на 750iL, включена в Tomorrow Never Dies е, че може да бъде напълно контролирана от телефон на Ericsson. Бонд се възползва напълно от това, като се качи на задната седалка, за да избегне стрелбата, преди да се гмурне свободен от колата и да го измъкне от многоетажен паркинг гараж и в Авис.
С всички агенции за отдаване под наем, които ви дават за връщане на кола без пълна цистерна с газ, бихме искали да видите сметката, която са изпратили MI-6.
Какво имаме днес
Докато реалността на управлението на дистанционното управление не е толкова бомбастично, колкото и изображението на Бонд, това всъщност е нещо истинско.
Автоматичният паркинг позволява на автомобилите да се паркират без никакъв вход на водача, а Land Rover всъщност е разработил прототип, който позволява отдалечено шофиране.
Не ходете във високи скорости. Приложението е ограничено до скорости под 4 мили в час.
06 от 06
Почетно споменаване: Летящи коли
Техника: Летяща кола
Филмът: Човекът със златната оръдие (1974)
Какво беше във филма
В "Човекът със златната оръжие " злодей Франсиско Скараманга шофира своя AMC в хамбар, болтове на крила и двигател и избяга в небето. Доста удобно бягство и завистта на шофьорите на автомобили от цял свят.
Какво имаме днес
Докато реалността на регламентите на FAA вероятно ще спре повечето от нас да притежават летяща кола, всъщност съществуват истински прототипи.
Например, Aeromobil 3.0 е две пътнически летателен автомобил, насочен към "богатите купувачи на суперавтомобили и ентусиасти на полети", според изпълнителния директор на Juraj Vaculik. Невъзможно за повечето от нас, но все пак много реално нещо.
Реалността се отклонява от Бонд, в това, че летящите коли са по-скоро като самолети, предназначени за ограничена употреба по пътищата, отколкото тези, които могат да летят.
Повечето проекти на летящи автомобили буквално са леки спортни самолети със сгъваеми крила, фарове, спирачни светлини и сигнали за завой, за да станат законни.