Предпазните устройства са конструирани така, че да не могат безопасно да се повредят, преди да навредят на окабеляването или устройствата в автомобила . Така че, ако предпазителят на запалката продължава да духа отново и отново, това е много добър индикатор, че има някакъв вид основен проблем, който трябва да бъде разрешен. Проблемът може да е в гнездото за запалка, в устройството, което се опитвате да включите, или дори в кабелите на запалката за цигари.
Единственият начин да го оправите, така че предпазителят на запалката да спре да духа, е да проверите всяка възможна точка на неуспех, докато не идентифицирате проблема. Но каквото и да правите, не се замисляйте да замените предпазителя на запалката с по-голям предпазител . В зависимост от вида на проблема, замяната на предпазителя с по-висока версия на усилвателя може да повреди предпазителя, да разтопи жици или дори да предизвика пожар.
Как работят цигарените запалки?
Автомобилните цигарени запалки са прости устройства, които се промениха много малко през десетилетията . Двата основни компонента са гнездо, което е свързано както с мощност, така и със земята, както и подвижен пластмасов или метален корпус, който съдържа навита метална лента.
В повечето случаи вътрешната стена на гнездото е заземена, а щифт в центъра е свързан със слят източник на енергия. Когато натиснете запалката в гнездото, токът преминава през навитата метална лента, което я кара да се нагрее.
При нормални обстоятелства може да се очаква, че запалката на цигари ще тегли приблизително 10 ампера, а запалките за цигари обикновено имат предпазители 10 или 15 ампера. Това ви позволява да включите зарядни устройства за телефони и други устройства, които привличат по-малко от 10 или 15 ампера, в зависимост от предпазителя в конкретния ви автомобил.
И двата контакта за запалки и специалните 12-волтови аксесоари могат да бъдат използвани за захранване на 12-волтови устройства и адаптери за захранване. Така че, ако имате 12-волтов аксесоар в отделна верига, която поддържа предпазители, диагностичната процедура ще бъде почти същата.
Защо предпазителите на цигарената запалка издухат?
Запалките на запалката за цигари, както и всички предпазители на автомобила , ударят, когато веригата извлича по-голяма ампераж, отколкото предпазителят е проектиран да работи. Ако предпазителят на запалката за цигари е 15 ампера, тогава тегленето на повече от 15 ампера ще доведе до разпенване. Ако го замените с друг предпазител от 15 ампера и нещо по веригата все още тегли повече от 15 ампера, тогава предпазителят просто ще удари отново.
Може да изглежда най-лесното решение е просто да смените предпазителя с 15 ампера с по-голям предпазител, но всъщност това е много опасно. Докато кабелите в веригата за запалване на цигари може да са в състояние да обработват малко повече от 15 ампера, няма гаранция, че всъщност е. И ако проблемът във вашата верига е всъщност някакъв вид късо съединение, поставянето на по-голям предпазител може да доведе до загряване на окабеляването до точката, където може да се стопи или дори да предизвика пожар.
Въпреки че можете да си купите прекъсвач като директна замяна на предпазителя, който продължава да духа, това също е лоша идея, особено ако има късо съединение. Тези прекъсвачи са полезни при някои приложения и имат някои диагностични употреби, но не се препоръчва използването на едно за умишлено претоварване на верига за запалване на цигари.
Проверете за чужди обекти в гнездото за запалка на цигари
Има много причини за предпазител на запалка за цигари да се появява многократно, но един от най-често срещаните и често пренебрегвани е наличието на чужд обект в гнездото. Тъй като гнездата за запалки са проектирани така, че цялото тяло на металния цилиндър е заземен и централният щифт е горещ, учудващо е лесно да се къса веригата.
Някои автомобили имат сменящи се държачи или вдигащи се тави в близост до гнездото за запалка, което прави опасно лесната монета да попадне. Ако това се случи, монетата може да се свърже както със заземената цев, така и с горещия щифт вътре щепсела и ще предизвикате късо съединение.
Други метални предмети, като закачалки или дори парчета, откъснати от стари зарядни устройства за телефони, също могат да се подават в гнездо за запалка. В някои случаи може да откриете, че такъв обект не причинява късо съединение през цялото време, но вмъкването на запалката или 12-волтовия адаптер захранва предпазителя незабавно.
Ако погледнете в гнездото на запалката с фенерче и видите чужд обект, има шанс, че премахването му ще отстрани проблема ви. За да бъдете сигурни, трябва да се уверите, че изваждате предпазителя на запалката, преди да стигнете до гнездото, за да премахнете чуждия обект . След това можете да инсталирате нов предпазител и да проверите дали все още се удари.
Проверете устройството, което искате да захранвате от запалката за цигари
Има твърда граница за тока, която можете да изчертаете от гнездото за запалка или от всеки 12-волтов аксесоар. Ако устройството, което искате да захранвате през запалката, извлича повече ампераж, тогава е просто, че предпазителят ще се взриви всеки път, когато го включите.
В повечето случаи схемите за запалване на цигари използват предпазители от 15 ампера, но можете да проверите предпазната кутия в автомобила си. След това ще искате да проверите устройството, което се опитвате да включите, за да видите колко голяма е съпротивлението. Зарядните устройства за мобилни телефони обикновено са проектирани да работят с гнезда за запалки на цигари, без да раздухват предпазители, но други устройства, като инверторите за запалки за цигари , могат лесно да претоварят веригата.
Дори ако вашето 12-волтово устройство, зарядно устройство, адаптер или инвертор е проектирано да тегли по-малко от 15 ампера, все още си заслужава да се провери дали щепселът. Ако щепселът е счупен, износен или има нещо залепващо върху него, включването му може да причини пряк късо съединение между захранването и земята в гнездото за запалка.
Ако някога сте се опитали да включите едно нещо в запалката си, може би си струва да опитате друго 12-волтово зарядно устройство или адаптер само за да изключите проблем с този, който сте използвали. Или можете да използвате омаметър, за да проверите за вътрешен къс във вашия адаптер.
Проблеми с веригата за запалки на цигари
По-голямата част от времето запалката на запалката за цигари е причинена от външен проблем. Все пак винаги е възможно да се занимавате с вътрешен проблем. Ако предпазителят винаги удари, без дори да включи нищо и сте проверили, че вътре в гнездото няма чужд обект, тогава има проблем някъде другаде в схемата.
За да избегнете напълно проблем със самия гнездо, можете да го премахнете, за да видите дали предпазителят избухва. Това е приложение, при което предпазител на прекъсвач може действително да бъде полезен, тъй като издуването на предпазители отново и отново, за да стесните източника на проблема, може да стане скъпо.
Този тип проблем също ще бъде по-лесен за диагностициране, ако можете да проследите схема на електрическата връзка за конкретното ви превозно средство, тъй като това ще ви покаже други компоненти, различни от запалката, които са също на една и съща верига. Изключването на всеки един от тези компоненти на свой ред, ако има такива, може също да бъде полезно при определяне на източника на вашата къса.
Друга вероятна причина за този тип проблеми е скъсаната захранваща жичка. Това по същество означава, че захранващият кабел, който се свързва с вашата запалка, може да е потъркал или изгорил и да влезе в контакт с метал някъде зад таблото. Можете да търсите този тип къси, като проверите за непрекъснатост между захранващия проводник на запалката и земята.
Намиране на късо съединение
В зависимост от конкретното ви превозно средство, може да е изключително трудно действително да намерите местоположението на този тип къси. Краткото устройство може да се намира в трудна за достигане позиция, която няма да можете да откриете, без да премахвате радиото, устройствата за управление на ОВК или дори таблото за управление.
Докато има устройства за намиране на шорти в автомобилни приложения, това не е вид инструмент, който всеки ще има около себе си. В някои случаи най-лесното решение е просто да оставите запалката на запалката си постоянно и да включите нов захранващ кабел към гнездото за запалка на цигари.
Пренасочване на веригата за лоша цигара
Ако решите да пуснете нов захранващ проводник към гнездото за запалване на цигари, е много важно да използвате подходящ проводник. Също така е жизненоважно да инсталирате подходящ предпазител, в случай че решите да тръгнете по този маршрут. В някои случаи може да използвате празно място в кутията с предпазители, а в други случаи единствената опция е да включите захранващ кабел директно към батерията.
И в двете ситуации, ако не използвате подходящ предпазител, може лесно да доведе до електрически пожар. И във всеки случай, пускането на нов захранващ кабел трябва да бъде вашият последен ресурс, след като сте изключили всяка друга възможна причина предпазителят на запалката ви да се надуе многократно.