Uber е мрежа за споделяне на пътувания, която стартира през 2012 г. Тя е построена, за да заобиколи скъпата и нестандартна услуга на компаниите с монополна такси. Uber се върти около нелицензирани шофьори, които не предлагат таксиметрови услуги, но използват по-нови лични превозни средства, вместо да намаляват старите жълти ръждиви кутии.
Вместо радиоразпръскване и местни офиси, Uber използва смартфон, който изпраща разговори, следи тарифи, клиентски сметки и плаща шофьорите. Убер се управлява изцяло като виртуална компания, като нейните шофьори са външни изпълнители.
Аматьорски и професионални шофьори по целия свят се присъединяват към Uber, като преминават през онлайн прожекция и предлагат използването на личните си автомобили. Водачите на Uber не са задължени да плащат прекомерните лицензионни такси и да изпълняват строгите контроли на общинските таксиметрови доставчици.
Убер е срещнал регулаторни пречки на много места. Uber е забранен в Испания и Италия, но е законно в Канада, САЩ и части от Европа и Азия.
По-долу е даден списък на основните спорни точки около Uber и обяснение зад всеки аргумент.
01 от 07
Шофьорите на такситата карат Убер.
Във всеки голям град ще чуете за протести срещу "Убер" от компаниите в кабината и други лица с оплаквания относно услугата "Убер".
Противоречията включват редица обвинения, сред които:
- Несправедливо подбива такси такси такси.
- Uber несправедливо заобикаля оперативните такси.
- Uber има неадекватни стандарти за безопасност и проверки на състоянието на своите водачи.
- Ценообразуването в свръхпредлагане е груба тактика.
- Убер има неадекватна застраховка.
02 от 07
Uber подбива редовните тарифи на таксиметровите шофьори
Воденето на острието: Убер вози са по-евтини от таксито. Това заплашва шофьорите на таксита, както може да предположите.
Докато цените варират в зависимост от града и времето от деня, има значителни публични данни, които показват, че UberX ridesharing може да бъде с 25% до 50% по-евтино, отколкото да се вземе местна таксиметрова кабина.
Ценова лихва: това е друг проблем, който ще разгледаме по-надолу по тази страница.
Запомнете: Uber не поддържа връщането ; всяка сума, която се ползва от цената, се счита за цена. Таксиметровите кабини, от друга страна, очакват 15% добавен върх отвъд измерената тарифа.
Източници на данни за сравнение:
- 10 и 3 Канада
- Избор Австралия
- Telegraph Великобритания
- TaxiFareFinder
Защо цените на Uber обикновено са по-ниски от таксиметровите такси? Тъй като Uber работи като виртуална онлайн мрежа вместо гараж с тухли и хоросан, той има много по-малко оперативни разходи. Спестяването на разходи се предава на клиента като намалени такси.
03 от 07
Uber заобикаля огромните такси за таксиметровите такси за шофьор, който да стане лицензиран
В големите градове таксиметровите шофьори плащат $ 500 - $ 1200 на месец на компанията майка и на града. Тези разходи включват услуги за изпращане и администриране и всякакви допълнителни такси, които таксиметровата компания избира да наложи на своите водачи.
Uber не таксува никоя от тези месечни такси на своите водачи. Това е част от причините, поради които таксиметровите шофьори мразят Убер, и защо толкова много аматьори шофьори са привлечени от шофирането за Убер.
Изисквания: Ако сте на 21 години, имате чист запис на водача и криминално досие, имате кола, която е по-малка от десет години и ако имате петдесет долара в брой, можете теоретично да станете шофьор на Uber.
Убер ще потвърди, че сте законно способни да шофирате във вашия град, да имате основна застраховка на отговорността с минимално покритие, съответстващо на вашите местни закони и че вашият автомобил е лицензиран и притежава 4 врати.
Вашият автомобил ще трябва да премине механична проверка в одобрен техник магазин ($ 50 парична такса, която ще трябва да вилкови).
Проверката на фона на Uber ще разгледа последните 7 години от нашата криминална история, в която Убер ще търси сериозни нарушения като прекомерна превишена скорост, шофиране, докато е в нетрезво състояние, сексуални престъпления или други престъпления.
Така че, накратко: ако сте честен човек с по-нова кола с 4 врати и ако сте надежден и безопасен шофьор, в рамките на две седмици може да сте шофьор на Uber.
Както може да се предположи, таксиметров шофьор, който е похарчил десетки хиляди долари, за да получи такси за лиценз за таксиметрови преводачи, не е доволен от аматьорските шофьори, които заобикалят тези разходи.
04 от 07
Uber има по-слаба проверка на фона и скрининг за безопасност от компаниите за таксиметрови кабини
Убер е обвинен в неадекватен скрининг и проверка на състоянието, когато приема нови шофьори.
В САЩ таксиметровите компании наемат това, което се нарича проверка с пръстов отпечатък на Live Scan, стандарт за проверка на учители, лекари, парамедици и професионалисти, които работят в среди с висока отговорност. Live Scan търси в базите данни на Министерството на правосъдието на САЩ и на ФБР през последните 10 години.
Вместо Live Scan, Uber използва Hirease. Тази служба за разследване не използва записи с пръстови отпечатъци; вместо това, търсенията от Hirease от кредитни агенции и социални номера. Търсенията на Hirease се връщат само 7 години.
Освен това, драйверите на UberX не трябва да отговарят на интервюиращия на Uber, за да станат шофьор. Процесът на кандидатстване е напълно виртуален.
05 от 07
Uber е обвинен в ценообразуване с ценообразуване
Убер е само на няколко години и е имал много нарастващи болки от експериментите си за проба и грешка.
Ценообразуването при пренапрежение е, когато Uber драстично увеличава тарифите по време на пиковите часове, за да стимулира шофьорите да бъдат на разположение. Това беше особено обезпокоителен по време на кризата с урагана Санди през 2012 г. Убер повиши таксите си, за да мотивира шофьорите да излязат в бурята. Клиентите на Uber се оплакваха много силно, а сега ценообразуването е един от неприятните преживявания, които може да имате с Uber.
Забележка: Ценообразуването при пренапрежение никога не е изненада за водачите на Uber. Приложението Uber за смартфони ясно показва какво е увеличението на цената, преди да приемете офертата за пътуване.
06 от 07
Uber Застраховка и шофьорска застраховка: ще го покрие ли, когато имате нужда от нея?
Има два аспекта на този спор за застраховането:
- Ще застрахователната полица на шофьора на Uber да задържи покритието си, ако катастрофира, докато превозва пътник?
- Самият Уибър ще предложи да покрие нуждите на водача, ако тяхната застраховка не успее да ги покрие?
През лятото на 2015 г. шофьорът от Торонто Убер имаше този ужасен застрахователен опит, когато неговият миниван беше ударен в кръстопът.
07 от 07
Готови ли сте да отмените Uber?
Няма проблем, ако искате да отмените Uber. Можете лесно да изтриете профила си.