Защо да играете състезателна игра с минимални състезания? Тъй като колите са първи.
CSR Racing 2, издаден по света на 30 юни 2016 г., и на повърхността може да е трудно да се разбере защо някой извън автомобилната култура може да се погрижи. За мен, на разстояние от прилепа, предпочитам състезателна игра като Хоризонт Чейс - аз съм само за действително състезания и шофиране. Но отново, аз съм човекът, който не се интересува от обществен транспорт, личен транспорт за мен е средство за край, и като кола не е важен фактор в моя живот. CSR никога не е щракал с мен, защото геймплеят е толкова прост в основата си. Но да получите демонстрация на CSR2 от NaturalMotion и Zynga, заедно с прекарване на известно време в играта, го направи по-ясен от всякога каква е целта на тази и много други подобни игри - те не са за състезания. Те са за автомобилите и дават нещо на ентусиастите, които ги ползват.
Това е в подробностите
Едно от големите неща, които NaturalMotion ми изтъкна в едно скорошно демо, е, че искат да прокарат нивото на детайлност в колите си на крайно ниво, дори и извън другите шофиращи игри. Те започнаха с изграждането на автомобили като Ferrari 488 Spider в играта, базирани на данните за 3D моделиране на CAD директно от производителите, така че това са едни от най-впечатляващите автомобили от всякога и изглеждат още по-впечатляващи с най-новия и най-великия хардуер ,
Има дори някои редки неща, които екипът на CSR2 успя да издържи. Например, имаше много работа, която се появи в репликирането на някои уникални автомобилни бои, като например вулканичната оранжева боя на McLaren P1. Това е много скъпа боя - някои хора са цитирали 225 долара за само една сантиметра от тази боя от търговците през 2013 г. и това е много трудно за игрите, поради своите уникални свойства и начина, по който изглежда в реалния живот. Тя приема различни цветове въз основа на перспективата, която се разглежда. Така че, NaturalMotion свърши много работа, за да се опита да възпроизведе тази боя кола възможно най-реалистично. И изглежда доста впечатляващо в играта, когато го видите. Също така, в играта бяха предоставени специални стикери за прозорци на автомобили, за които NaturalMotion твърди, че е изненадващо трудно да се направи в игрите. Те свършиха много работа, за да получат автомобилни тунери, като Rocket Bunny, участващи в играта, за да получат достъпните за играчите си персонализирани автомобили. О, и всички тези автомобили имат автентично оформен интериор, с действително представени схеми на двигателя.
И в гаража има няколко коли в същото време. Дори и да не знаете нищо за автомобилите, все още изглежда наистина впечатляващо.
Истински курс
Сега е, че CSR2 има предимство в сравнение със сходни състезателни игри, тъй като има въпрос на обхват. Игра като Форса трябва да направи подробен надбягвен курс, както и други коли с изкуствен интелект и сложни физични ефекти. Докато геймплеят на CSR2 определено е по-нисък мащаб, като играта просто е за състезания срещу един противник в краткотраен плъзгащ се надбягване. Разбира се, конзолните и настолни състезателни игри имат предимството на по-голяма конски сили - предназначена за игри, за да захранват игрите, спрямо нискотемпературните процесори с ниска консумация на енергия, които повечето мобилни устройства използват, дори и да стават все по-силни , Но очевидно е, че CSR2 може да направи много по-визуално, защото не се опитва да направи всичко, което правят другите игри.
Но това не означава, че NaturalMotion изобщо не е играл на играта или стойностите на продукцията. Курсът вече е гигантска, взаимосвързана 3D карта, макар и тази, за която ще се състезавате за кратки моменти в даден момент. Но това трябва да е игра, в която постоянно сте заобиколени от красота - всичко трябва да изглежда впечатляващо и завладяващо, защото се опитва да бъде това важно, блестящо нещо за своите играчи. Ето защо някои от промените имат смисъл. Добавянето на това, че трябва да изпуснете съединителя в подреждане 2 и след това, и защо промененото време за смяна е толкова важно за играта. Способността да се настройват автомобилите, за да се намерят начини за оптимизиране на тяхното представяне, като се променя тяхното преместване на скоростите, е там, че напредналите играчи могат да останат ангажирани, да се чувстват като че ли имат по-голяма сила в работата си.
Леките промени
Всички тези леки, малки промени добавят малко повече дълбочина в играта, без да се оставя на простотата и достъпността в основата на преживяното. Но добре се нуждае от перфектно време, и особено с вълнуващите синхронни мултиплейър състезания, има какво да се каже за дълбочината на играта или поне колко убедителна е простата механика на игрите. И подобните на клана функции, в които се присъединявате към състезателните екипажи, допринасят за дългосрочните аспекти на играта. Първият хладен гараж, пълен с ремаркета, се чувства добре - но може би има нещо повече от външна мотивация, която е необходима, за да накарат хората да вървят. Това със сигурност се надявам на Zynga и NaturalMotion и със сигурност ще бъде част от това, защо хората биха помислили да скочат от предишните игри на CSR в това - или дори от други игри за събиране на суперавтомобили като Real Racing 3 , дори ако действието е по-концентрирано реални състезания.
Колите
И всичко е съвсем наред, ако играта не е най-сложният състезателен симулатор, защото огромна част от причината, поради която хората играят игри като CSR2, не е толкова за геймплея, защото се радват на автомобили. Колите са това, което ги принуждава да играят на първо място, и затова те продължават да идват на игри с кола. Има много хора, които се интересуват от автомобилната култура, но проблемът е, че автомобилите са много скъпо хоби. За много хора най-близкото, че те ще дойдат редовно да взаимодействат с тези суперавтомобили, много по-често срещани ентусиасти, е във видеоигри. Или те откриват, че макар те да могат да се наслаждават на автомобилната култура, на теория те дори не биха искали да шофират, да живеят някъде, където шофирането е ненужно или непрактично, или имат морални притеснения срещу шофиране по екологични причини. Виртуалното решение може да бъде далеч по-добра опция за тях. Харесва ми да шофирам бързо в игри, но не се радвам на коли.
Но за някой, който обича автомобили, мога да видя начина, по който NaturalMotion подчертава, че искат тази игра да се чувства специално за тези ентусиасти. Начинът, по който купувате нова кола в играта, е голяма работа и че можете да видите автомобилите отвътре и навън и да ги персонализирате според съдържанието на сърцето си. Вероятно никога няма да притежавате Ferrari LaFerrari от най-високо ниво и това никога няма да е практично за вас. Но може би да работим за притежаването на най-верното виртуално представяне във видео игра означава нещо специално за някого.