Има наистина два начина, по които една кола да "затваря" някого, а и двете източници и решения са напълно различни за всеки. Най-честата причина хората да се шокират от колите си е статично електричество. Това може да се случи всеки път, когато докоснете метала върху колата, но това е по-често след задвижването.
Другият начин да се заредите с кола е да поемете по невнимание като привлекателно място за запалителната система, която може да бъде както болезнена, така и опасна. Другите електрически системи в повечето автомобили не са опасни или дори могат да ви шокират, с изключение на електрическите и хибридните автомобили.
Как и защо автомобилния статичен удар
Когато докосвате дръжката на вратата на колата, вратата или друга метална повърхност и усещате шок, причината е почти неизменно в резултат на внезапно изпускане на статично електричество. Това е точно същият феномен зад стария трик, който разбърква краката ви на мокет, преди да докосне врата на нищо неподозиращата жертва, за да ги шокира или магически да залепи балон на нещо, след като го трие на вашия пуловер.
Статичното електричество се генерира, когато се създава електрически заряд в едно вещество в резултат на триене срещу друг материал. В случая на стария трик за размекване на краката, въпросните два материала са килими и крака. В случай на кола, която постоянно се зарежда след шофиране, материалите обикновено са вашите дрехи и седалката на колата, които естествено се разтриват заедно по време на шофиране.
Ако дрехите ви и седалката за кола разменят достатъчно електрони и едната страна на уравнението създава достатъчно статично електричество, тя може да се освободи, когато докоснеш вратата или дръжката на колата си. Това явление е много по-често срещано в периоди на много сухо време, тъй като статичното електричество може естествено да се изхвърли във влажен въздух, но сухият въздух не го оставя никъде да отиде.
Някои тъкани и някои видове покрития на седалките са по-склонни да генерират статично електричество.
В допълнение към това, когато влизате или излизате от колата си, този тип изпускане на статично електричество също така представлява много реална, макар и изключително невероятна опасност за безопасността всеки път, когато зареждате колата си. В старата градска легенда има истинско ядро от истината за статичното електричество, запалило газа.
Предотвратяване на това кола да ви зареди
Има три основни начина за предотвратяване на статичен шок, когато влизате или излизате от колата си. Две от тях включват предотвратяване на построяването на статични, а третият е начин безопасно да се освободи всякакво натрупване на статично електричество без болезнено загряване.
Един от начините да предотвратите натрупването на статично електричество в дрехите ви, докато шофирате или когато се плъзнете през седалката, за да излезете от превозното средство, е да пръскате седалките с антистатичен продукт. Това може или не може да е безопасно за вашите места, в зависимост от материалите, от които са изработени покривалата на седалките, и грима, който сте избрали, така че е много важно да намерите съвместим продукт и първо да го тествате на малка, дискретна зона.
Начинът, по който протичат статичните спрейове, е, че по същество създават преграда между повърхността на седалката и дрехите ви. Тъй като статичното електричество се натрупва само когато електроните преминават между два материала и създават дисбаланс, тънкото покритие с антистатичен спрей предотвратява натрупването на заряд. И тъй като няма такса, никога няма да бъдете заредени.
Друг начин, по който много хора избират да се занимават с този проблем, е да инсталират статична лента. Тези продукти са ремъците, които сте закрепили към рамката или към някакъв метален компонент на шасито на вашето превозно средство. Когато е правилно поставена, каишката увисва и контактува със земята под вашето превозно средство.
Основният недостатък на статичните ремъци е, че инсталирането води до ясно видима ивица материал, висяща от долната част на автомобила, която някои хора намират по-малко от желателно.
Последният начин да предпазите автомобила от това, че не ви зарежда, е да си купите антистатичен ключодържател. Тези устройства осигуряват безопасен, безболезнен начин за изхвърляне на всякакъв статичен материал, който се натрупва в дрехите ви, преди да докоснете вратата, за да излезете. Те обикновено включват и някакъв вид дисплей или светлина, която мига, когато статичното електричество се разтоварва през него.
Други начини за справяне с този проблем са първо да докоснете колата с кокалчетата си, които обикновено са по-малко чувствителни от върха на пръстите ви, или да използвате лакът или рамото си, за да затворите вратата.
Шокиращите опасности на автомобилните електрически системи
Другият начин, по който една кола може да ви нападне, е ако се разбивате под качулката и по някакъв начин влизате в контакт с високото напрежение, преминаващо през системата за запалване. Докато батерията в автомобила е с ниско напрежение и не може да ви шокира при нормални обстоятелства, това напрежение се повишава, за да се работи с запалителната система.
Запалителните системи изискват по-високо напрежение, поради начина, по който смесите въздух / гориво се запалват в двигателите с вътрешно горене. Този процес се основава на прескачането на искра по въздушна междина между два електрода, вградени в малък компонент, който се вкарва във всяка горивна камера. Тези компоненти се наричат запалителни свещи, защото те са буквално запушалки, които имат два електрода, през които искрата скача.
При по-старите двигатели, които използват дистрибутори, напрежението е високо и определено може да ви затрудни, ако докоснете неточното нещо, но обикновено не са опасни. По-високите напрежения, включени в системите за запалване без дистрибутор, са по-вероятно да причинят наранявания, но е добра идея просто да не се шокирате от нито един от системите.
Повечето сътресения в системата за запалване са резултат от неправилно функциониращ компонент, подобно на тел за запалителни свещи, която е изкривена поради възрастта или близостта до остър предмет или гореща повърхност. Този вид неизправност често води до двигател, който не работи много добре, тъй като телта завършва с късо съединение и осигурява зареждането си директно на земята, а не на запалителната си свещ. Ако се вмъкнете в уравнението, вероятно ще се шокирате.
Най-добрият начин да избегнете шока от системата за запалване е да бъдете много внимателни около компонентите на запалването, когато двигателят работи, и да замените всички износени или неизправности.
Важно е да се отбележи, че хибридните и електрическите превозни средства обикновено използват електрически системи с по-високо напрежение, отколкото конвенционалните автомобили и камиони. Така че, докато е възможно да бъдете шокиран от една от тези системи, те обикновено имат проводници с високо напрежение, които са маркирани внимателно, за да ви помогнат да ги избегнете.