Ще алтернаторът с висока амплитуда ще повреди Вашата електрическа система?
Въпрос: Ако инсталирам алтернатор с висок усилвател за захранване на куп нови аудио устройства, може ли да повреди останалата част от електрическата система?
В момента всички аудио устройства в колата ми са склад и това не звучи много добре. Аз съм в процес на изготвяне на планове за цялостна ревизия, а когато се скъсам числата изглежда, че ще трябва да се мотае високо усилвател алтернатор на мястото на OEM един.
Ако пляскам с алтернатор, който е способен да изгасне като 300 ампера, това ще запържи останалата част от електрическата система? Наистина се вълнувам да инсталирам всичко това чудесно ново аудио оборудване, но не искам да се възползвам от възможността да пуша всичко друго.
Отговор:
Добрата новина е, че не, замествайки фабричен алтернатор с алтернатор с висока мощност , само по себе си няма да повреди останалата част от електрониката в колата. Може да нямате най-добрия късмет да намерите алтернатор с висок усилвател, който е способен да извади 300А и да се монтира в двигателното отделение, но можете да си починете лесно, че това няма да повреди електрическата ви система.
Има няколко модификации, които може да искате да направите, преди да инсталирате алтернатор с висок усилвател, който наистина е голям, но те по-скоро предотвратяват изгарянето на захранващи и заземяващи кабели, отколкото да предпазват деликатната електроника, която поддържа вашата кола.
Висок ампера алтернатор доставка и търсене
Ако се притеснявате за алтернатор с висок усилвател, който осигурява "прекалено много" захранване на Вашия ECU или друг компонент във Вашата електрическа система, не е необходимо да го правите. Рейтингът на ампеража на алтернатора е основно само количеството на тока, което устройството може да изгаси, а не сумата, която винаги го извежда. Така че, ако цялата електроника в колата ви, взети заедно, само тегли 60А, а след това зверски 300А алтернатора ще произвежда само 60А.
Начинът, по който току-що работи, е, че всеки даден електрически компонент ще привлича толкова много енергия, колкото трябва да работи. Така че, докато един мощен усилвател може да изсмуче 150А, не е нужно да се притеснявате, че същата 150А ще нахлуе във вашите фантастични LED фарове и ще ги издуха.
Тъй като амперажът е функция от волта, разделена на волта, тя основно работи въз основа на предлагането и търсенето - алтернаторът осигурява само толкова ампераж, колкото всеки компонент изисква. Алтернаторът генерира достатъчно напрежение, за да отговори на нуждите на комбинираната електрическа система във всеки един момент, след което всеки компонент черпи своя дял.
За да определите колко ампераж даден компонент ще изготви, можете да разделите мощността му от напрежението на системата. Така че основните 50 ватови фарове само ще издърпат може би 4А (50W / 13.5V), дори и ако вашият голям усилвател рисува многократно повече от това.
Наистина ли се нуждаете от алтернатор с висока амплитуда?
Всеки електрически компонент в колата ви трябва да привлече известно количество ампераж да функционира. Ако не направите каквито и да било промени или добавите допълнителна електроника, обикновено ще бъдете добре с алтернатора на акциите.
Проблемът е фактът, че фабричните алтернатори обикновено вървят нагоре в сравнение с опушените ръбове по отношение на изискванията за фабричните компоненти, така че инсталирането на всякакви енергоспестяващи съоръжения за следпродажбени услуги може да доведе до липса на достатъчно енергия, за да се движат. Това може да се прояви като трептящи или тъмни фарове, или двигателят ви дори може да умре.
При някои обстоятелства претоварването на вече анемичен фабричен алтернатор може дори да доведе до ранна повреда. И ако просто замените разбития алтернатор с друг, който има същите спецификации, същото вероятно ще се случи отново.
Колко Amperage алтернатор имате нужда от?
Повечето основни аудио компоненти не привличат прекалено много ампераж. Например, стандартно устройство с вграден усилвател може да привлича по-малко от 10А. За сравнение, типичните предни фарове са също така за теглене от 10А, размразяващото устройство може да издържи до 15А, а климатикът обикновено привлича повече от 20А.
В много случаи можете да надстроите радиото за следпродажбено пазаруване, без да се притеснявате прекалено много за инсталирането на алтернатор с висока мощност. Съществуват обаче случаи, в които ясно ще се стигне до натрупване на повече от фабричния алтернатор, който може да се справи.
Когато започнете да инсталирате куп след аудио оборудване, особено мощни усилватели, нещата бързо могат да се измъкнат. Например, инсталирането на усилвател на мощност, който прибира 70 или повече ампера в автомобил, който е доставен от фабриката с основно стерео, може да причини огромни проблеми, ако алтернаторът може само да извади 60А.
Фабричните електрически системи имат различен толеранс, но ако планирате да увеличите изискванията с повече от 10 или 15 процента, тогава алтернаторът с висока мощност може да бъде добра идея.
Ако просто се нуждаете от допълнителен сок, кондензаторът на автомобил може да бъде по-добър избор.
Необходими модификации на електрическата система за алтернатори с висока Amp
Въпреки че отделните електронни компоненти в колата няма да бъдат повредени от голям алтернатор, има две неща, които може да са: захранващия кабел на алтернатора и лентата за заземяване или ремъци.
Тъй като алтернаторът с високи усилватели ще изгасва много повече сок от фабриката, а вашите захранващи и заземяващи кабели са избрани в съзнанието на OEM устройството, тези кабели може да не са достатъчно големи.
Когато инсталирате алтернатор с висок усилвател или когато някой друг го инсталира, трябва да обмислите подмяната както на лентите за заземяване, така и на захранващия кабел, който протича от алтернатора към батерията с по-тежки кабели.
Въпреки че е възможно да се изчисли грубо правилния размер въз основа на максималната ампераж, с която ще се занимавате, едно добро правило е просто да отидете с най-дебелият габарит, който ще работи в приложението.
В този случай не можеш да станеш твърде голям, а колкото по-дебели са кабелите, толкова по-добре ще бъдеш - особено ако отидеш с това чудовище на 300А алтернатор.