Разглеждане на BMW iDrive интерфейса

BMW iDrive е система за инфотейнмънт, която първоначално беше въведена през 2001 г. и оттогава преминава през редица повторения. Подобно на повечето системи за информиране на OEM, iDrive предлага централизиран интерфейс, който може да управлява повечето вторични системи на автомобилите. Всяка функция може да бъде достъпна чрез използването на един контролен бутон, но по-късно моделите включват и няколко програмируеми бутона.

Наследникът на iDrive е BMW ConnectedDrive, който беше представен през 2014 година. ConnectedDrive разполага с технологията iDrive в основата си, но се отдалечи от схемата за управление с въртящ се бутон до сензорния контрол.

Информация за системата iDrive

Екранът с информация за системата показва важни данни, като версията на операционната система. Джеф Уилкокс / Flickr / CC-BY-2.0

Когато iDrive беше представен първоначално, той се захвана с операционната система Windows CE. По-късните версии са използвали Wind River VxWorks вместо това.

VxWorks се таксува като операционна система в реално време и е специално проектирана за използване в вградени системи като iDrive. BMW предлага периодични актуализации на софтуера, които трябва да се извършват от отдела за сервизно обслужване.

Собствениците на автомобили с iDrive също могат да посетят сайта за поддръжка на BMW, за да изтеглят iDrive актуализации. Тези актуализации могат да бъдат заредени на USB устройство и инсталирани чрез USB порта на автомобила.

iDrive Control Knob

Единият бутон осигурява достъп до всички системи, които управляват iDrive. Бенджамин Крафт / Flickr / CC BY-SA 2.0

Централният дизайн на iDrive е, че цялата система може да се управлява от един бутон. Това позволява на водача да има достъп до различни вторични системи, без да се отдалечава от пътя или да не се движи с копчета.

Когато iDrive беше пуснат за първи път, критиците на системата твърдят, че тя има стръмна крива на обучение и страда от забавяне на входа. Тези проблеми бяха коригирани чрез комбинация от софтуерни актуализации и редизакции, внедрени в по-късните версии на системата.

Започвайки с моделната 2008 година, iDrive включваше и няколко бутона в допълнение към контролния колесник. Тези бутони действаха като преки пътища, докато контролния бутон все още се използва за достъп до всички вторични системи на автомобила.

Всеки бутон в тези версии на iDrive е програмируем и за достъп до определена функция, екран или дори радиостанция.

BMW Ротари контрол

Интерфейсът iDrive на BMW разчита основно на управлението на главния бутон. Джеф Уилкокс / Flickr / CC-BY-2.0

Повечето от устройствата за управление на системата iDrive са проектирани така, че да се възползват от контролния бутон, което улеснява навигацията им без да се гледа далеч от пътя.

За да се улесни тази лекота на ползване, комуникациите, GPS навигацията, развлекателните системи и системите за контрол на климата в оригиналните системи iDrive бяха картирани в кардинална посока.

При модели, които не включват опция за навигация, дисплеят на монитора на бордовия компютър заменя навигационната система на диска.

Когато се изисква въвеждане на текст, например търсене на POI в навигационната система, азбуката се показва в звънец. Това позволява да се избират букви чрез завъртане и натискане на копчето.

iDrive навигационен екран

Екранът iDrive може да показва два източника на данни наведнъж. Джеф Уилкокс / Flickr / CC-BY-2.0

Широкоекранният дисплей iDrive може да показва информация от два различни източника по едно и също време. По-малката част от екрана се нарича помощен прозорец.

По време на навигацията прозорецът за помощ може да показва указания или информация за позицията, докато основният прозорец показва маршрут или локална карта.

След това прозорецът за помощ може да превключва, за да покаже информацията за маршрута, ако водачът влезе в друга екранна система, като например радиото или климатичния контрол.

търсене на POI

Базата данни за POI е разделена на няколко категории. Джеф Уилкокс / Flickr / CC-BY-2.0

Във версиите на iDrive, които разполагат с вградена навигационна система, също така е включена база данни за точки за интерес (POI) за търсене. Тази база данни включва редица категории.

Ранните версии на базата данни за POI на iDrive изискват водачът да търси поотделно всяка категория. Този избор на дизайна бе недостатъчно приет, тъй като изискваше шофьорите да внимават от пътя, за да разберат каква категория да търсят даден даден интересен пункт.

По-късните версии на iDrive и актуализираните по-ранни версии позволяват на драйвера да потърси цялата база от POI, без да посочва категория.

Ако системата ви iDrive все още има ограничена функционалност за търсене, можете да се свържете с отдела за сервиз на местната ви дилърска фирма, за да попитате за потенциални системни актуализации. Възможно е също така да можете да изтеглите актуализация и да го инсталирате сами чрез USB.

iDrive Предупреждения за трафика

Сигналите за предупреждение за трафика помагат на водачите да се насочат към проблемни зони. Джеф Уилкокс / Flickr / CC-BY-2.0

В допълнение към основната функционалност за навигация, iDrive може също така да издава предупреждения за движение. Ако системата открие проблем с трафика по избрания маршрут, той ще издаде предупреждение, за да може водачът да предприеме действия.

Тези предупреждения показват колко далеч е проблемът с трафика и колко дълго може да се очаква забавяне. Навигационната система iDrive може да изчислява и алтернативни маршрути, които могат да бъдат достъпни чрез избиране на опцията за заобикаляне.

iDrive Информация за автомобила

Екранът с информация за автомобила показва полезни данни за различните системи. Джеф Уилкокс / Flickr / CC-BY-2.0

Тъй като iDrive е проектирана като система за инфоразвлечество, тя може да показва и разнообразна важна информация за различните първични и вторични системи на автомобила.

Екранът за информация за автомобила може да предава информация от бордовата диагностична система, което улеснява следенето на нивото на маслото, препоръките за обслужване и други важни данни.