Независимо какво устройство, ако има някакъв CPU в него или е свързано с интернет, има вероятност някой да е опитал и евентуално да успее да го хакне. Перални машини, пейсмейкъри, пътни знаци, нищо не изглежда да е извън границите.
Вероятно една от най-плашещите хакове, за които преди се смяташе, че само работят във филмите, е разнасянето на кола от разстояние. Това се смятало за домейн на фантастиката за хакерски техно-трилър, докато неотдавнашната статия в "Wired" включваше демонстрационна атака срещу кола, ръководена от репортер, който пише история по темата.
Анди Грийнбърг от Wired, имаше джипа Чероки, че е шофирал умишлено от двама изследователи на автомобили, за да покаже, че автомобилното хакерство е истинско и наистина страшно нещо.
Хакерите успяха да контролират безжично (чрез интернет) много от системите на автомобила, от контрол на климатика до развлечения, управление, спирачки, трансмисия и т.н. Да, четехте това, всъщност те разполагали с пълен дистанционно управление на автомобила ,
По време на експеримента хакерите демонстрираха способността си да контролират волана, да забранят спирачките, да изтръгват предпазния колан и много други неща, които разсейваха и ужасяваха репортера, кой кола, по всички причини и цели, контрол. Шофьорът се бе превърнал в пътник, който просто седеше на мястото на водача.
Това е почти всеки сценарий на кошмари.
Тази хак беше частично възможна благодарение на функцията "Uconnect", свързана с интернет на Fiat Chrysler, която служи като разум за забавленията, навигацията и други "свързани" функции на автомобила. Тази система действа като входен пункт, чрез който хакерите изследователи могат да осъществяват дистанционен достъп и да поемат контрола върху автомобила. Хакерите успяха да експлоатират уязвимост в системата и да получат отдалечен достъп.
Така че големият въпрос е:
Дали колата ми е уязвима за това отвличане?
Ако притежавате автомобил от 2013 г. до 2015 г. на Chrysler, който съдържа пакета Uconnect, вашият автомобил може да бъде уязвим от типа на хак, споменат в статията "Кабелна връзка". Въпреки че действителната уязвимост е доказала, че работи върху Jeep Cherokee, изследователите вярват, че техният експлозив може да бъде променен, за да работи по всеки модел на Chrysler, който включва уязвимата Uconnect система.
Chrysler наскоро пусна този списък с превозни средства, които могат да бъдат засегнати от проблема:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee и Cherokee SUVs
- 2014-2015 SUV на Dodge Durango
- 2015 Dodge Challenger Спортни купета
- 2013-2015 Ram 1500, 2500 и 2500 пикапи
- 2013-2015 Ram 3500, 4500 и 5500 Шаси кабини
- 2015 MY Chrysler 200, Chrysler 300 и Dodge Charger седани
- 2013-2015 MY Dodge Viper Специални превозни средства
Ако моята кола е уязвима за хак, как да я оправя или да я поправя?
Най-добър вариант - Вземете го на дилър
Вашият най-добър вариант е да вземете автомобила си на дилър на Chrysler и да го оставите да извърши действителната настройка. Малко след стайната статия, Chrysler издаде официално изземване на 1,4 милиона автомобила, които биха могли да бъдат засегнати от тази новооткрита уязвимост. Chrysler наскоро заяви, че предприема действия за разрешаване на проблема на ниво мрежа, което би означавало блокиране на атаката срещу мрежата на Sprint, използвана от системата Uconnect.
Посетете уеб сайта на Chrysler и разгледайте секцията за изтегляне, за да определите дали вашето превозно средство може да бъде засегнато или не.
Втори вариант - направете го сам
Вероятно е малко рисковано да се опитате да се справите сами с проблема, но ако изберете да направите сами, можете да посетите уеб сайта на Chrysler и да го изтеглите на USB устройство и да се опитате да го инсталирате сами. Бих препоръчал да позволите на дилъра да го инсталира, ако изобщо е възможно, тъй като те със сигурност ще проверят и ще се уверят, че всички промени ще влязат в сила и че пластирът е приложен правилно.