Истината за използването на джаджи и телефони в самолет
Можете ли да използвате мобилния си телефон или друго електронно устройство на самолет по време на излитане или трябва да го изключите? Това е често срещан въпрос, който определено трябва да знаете за отговора преди да планирате пътуване, особено ако предположите, че ще работите или говорите на устройството си по време на полета.
Краткият отговор обаче е, че независимо дали телефоните, таблетите, компютрите и т.н. могат да се използват в самолет, зависи както от авиокомпанията, така и от страната.
Това, което FCC и FAA казват за използването на телефона в полет
В Съединените щати Федералната комисия по комуникации (FCC) е забранила използването на телефона, докато самолетът е на земята, независимо от авиокомпанията. Това ограничение се определя от FCC, за да заобиколи възможните проблеми с клетъчните кули.
Този регламент е ясно посочен в документ 47 част 22.925, където гласи:
Клетъчните телефони, инсталирани или превозвани на борда на самолети, балони или други видове въздухоплавателни средства, не трябва да се експлоатират, докато тези въздухоплавателни средства са във въздуха (не се допират до земята). Когато всяко въздухоплавателно средство напусне земята, всички клетъчни телефони на борда на това въздухоплавателно средство трябва да бъдат изключени.Въпреки това, съгласно параграф (б) (5) от 14 CFR 91.21 от Федералната авиационна администрация (FAA), безжичните устройства са позволени по време на полет:
б) (5): Всяко друго преносимо електронно устройство, което операторът на въздухоплавателното средство е определил, няма да причини смущения в навигационната или комуникационна система на въздухоплавателното средство, на което ще бъде използвана. В случай на въздухоплавателно средство, експлоатирано от притежател на въздушен превозвач, опериращ сертификат или оперативен сертификат, определянето, изисквано съгласно буква б), точка 5 от настоящия раздел, се извършва от този оператор на въздухоплавателното средство, на което се намира съответното устройство да се използва. В случая на други въздухоплавателни средства, определянето може да бъде направено от командира на пилота или друг оператор на въздухоплавателното средство.Това означава, че една авиокомпания може да допусне обаждания по време на полет за всички полети или може би само за определени полети или друга авиокомпания може да забрани цялото използване на телефона по време на целия полет или само по време на излитане.
Европа има някои авиокомпании, които са въвели използването на мобилни телефони за полетите си, но това не е прието от всяка компания, така че все още не е възможно да се направи изявление за това дали можете или не можете да използвате телефони по време на полет.
Повечето китайски авиокомпании не позволяват телефоните да са включени по време на полет.
Ирландската авиокомпания Ryanair, по-специално (но може би и други), позволява използването на телефона по време на полет на много от самолетите.
Най-добрият начин да разберете дали имате разрешение да използвате телефон или компютър или друга електроника за следващия си полет е да се свържете с авиокомпанията и да проверите отново с нея.
Защо някои авиокомпании не позволяват електрониката
Може да изглежда очевидно, че причината, поради която някои авиокомпании не поддържат телефони и компютри, които да се използват по време на полети, е, че може да причини някакво смущение, което причинява радиостанции или други устройства, вградени в плана, да спрат да работят правилно.
Това вероятно не е единствената причина, че някои компании и физически лица са против използването на самолетен телефон. Не само, че внедряването на някои технологии в самолетите помага за предотвратяване на смущенията, но използването на телефона може да бъде социално обезпокоителен акт.
Когато сте в самолета, само на няколко крачки или дори на сантиметри от съседните места, трябва да помислите, че някои клиенти просто не искат да се справят с някой, който говори точно до тях, или да отпише на устройствата си. Може би се опитват да спят или предпочитат да не чуят разговор точно до ухото си в продължение на три часа.
Някои авиокомпании могат да подкрепят електрониката просто, за да се конкурират със съперничещите си компании, които не го правят , за да могат да натрупат клиенти, които са по-способни да се задоволят с телефонните обаждания по време на полета, например бизнес потребител, среща.